不知從何開始，汽車界越來越流行混搭風格，轎跑SUV更是成為了眾車企們眼中的新寵兒。說到轎跑SUV，大家肯定會想到寶馬的X6，它作為轎跑SUV的先行者，在十年之前就在國內上市了。現如今，自主品牌也掀起了這個熱潮，接下來我就給大家介紹幾款自主品牌的轎跑SUV。
長安CS85
預售價：14.99-17.19萬
車型亮點：外觀顏值獨領風騷，愛信8AT
長安CS85 亮相於去年廣州車展，該車型一經亮相，便掀起了很高的熱點。長安CS85 定位於中型SUV，該車長/寬/高分別為4720/1845/1665mm,軸距為2705mm。前臉採用家族最新的蝶翼式格珊設計，運用了大量的鍍鉻裝飾，看起來非常霸氣。
內飾方面，長安CS85 可以說一點也不將就，紅黑拚搭的設計，層出感分明，中控、門板及擋把周圍均採用了鋼琴烤漆，中控屏下面採用了觸控式設計。可以說內飾用料設計不僅非常非常豪華，而且具有較強的科技感。配置方面，ACC自適應巡航、全液晶儀表盤、電尾門等豪華和科技型配置一個不落下。
前期，僅推出2.0T的車型，最大功率為233馬力，最大扭矩為360牛·米，搭配愛信的8AT變速箱，其官方0到100公里的加速時間僅為7.5秒，可以說是不僅品質可靠，且動力非常充沛。
東風風光ix5
指導價：9.98-14.98萬
車型亮點：超大空間、智能科技、品質上乘
東風風光ix5第一眼看上去，它那時尚動感的外觀，便知道是年輕人的菜。該車長寬高分別為4685/1865/1654mm，軸距為2790mm。 外觀方面，東風風光ix5前臉採用橫貫是的鍍鉻格珊設計，看上去簡潔且大氣，狹長的大燈讓前臉的視覺效果更加突出。溜背式的設計讓東風風光ix5看上去蓄勢待發，搭配19寸的多樣式輪轂，從側面看上去動感十足。
走到內飾，濃濃科技氣息撲面而來，中控台採用上下雙屏設計，中控屏尺寸達到了10.25英寸，支持語音和手勢控制等。向駕駛員一側偏離的中控台設計更加人性化。此外，Nappa真皮的電動座椅、智能電尾門、全景天窗和智能駕駛輔助系統等都一應俱全。
動力方面該車採用1.5T高低功率的發動機，最大功率分別為179馬力和150馬力，最大扭矩分別為270牛·米和220牛·米；將來還會推出231馬力和355牛.米的2.0T發動機，與之匹配的是CVT變速箱和6速手動變速箱，可以說是不僅動力突出，同時還兼顧了經濟性。
吉利FY11
指導價：未上市
車型亮點：跑車外觀、沃爾沃技術加持
目前吉利官方宣布旗下轎跑SUV車型FY11正式命名為”星越”。新車尺寸為4605/1878/1643mm，軸距為2700m。外觀方面新車繼續採用家族設計語言，漣漪式的中網雖然是幾年前的設計，但放到現在依然很有時尚感，加上熏黑的處理從而也提升了運動感。車身側面溜背的造型加上亮黑的輪轂，使整車運動感進一步增強，尾部的雙邊雙出排氣加上兩側尾燈的鍍鉻設計，更顯硬朗大氣。
內飾方面，新車中控採用了全新的飛翼式設計，鑲入式的儀表，大尺寸液晶屏，豪華氣息撲面而來。中控台線條平緩，並採用了大量銀色鍍鉻裝飾，提升了整車內飾的檔次感。
動力方面將採用2.0T發動機，最大功率175kW,最大扭矩350牛·米；預計將來還會搭載1.5T三缸發動機加上電動機的混合動力系統，同時還分為MHEV和PHEV兩種選擇。
啟辰T90
指導價：10.98-15.48萬
車型亮點：品質可靠，家用優先
啟辰T90車身尺寸為4793/1865/1571mm，軸距為2765mm，較其它幾位，T90車身高度明顯偏低，所以T90的頭部空間比較局促。外觀方面，該車整體看上去較其它幾款車略顯低調，新車採用遠近光鹵素大燈，有LED日間行車燈，自動大燈和前霧燈是全系標配。車身側面溜背式的設計偏向保守，溜背弧度不算太大，有點類似於本田歌詩圖。車尾完全也是跨界式的設計，同時也非常富有爭議的。
來到車內，內飾設計整體偏向於成熟穩重風格，亮點不是很多，但好在使用，用料方面中規中矩，符合該級別水準。配置方面，該車最大的亮點在於中控12.3英寸大螢幕，其搭載東風啟辰智能互聯繫統2.0Plus版本；同時還有車載Wi-Fi熱點、手機遠程控制、在線音樂/電台等功能。
動力方面有1.4T渦輪增壓和2.0自然吸氣發動機，最大功率分別為140馬力和144馬力;最大扭矩分別為196牛·米和198牛·米，搭配5擋手動和CVT變速箱，整體駕駛感受偏向舒適家用。
哈佛 F7x
指導價：未上市
車型亮點：運動美學，主動智能
哈佛F7x是基於哈佛F7設計而來的看、轎跑SUV。該車長寬高為4620/1846/1660mm，軸距為2725mm。外觀設計上，六邊形的大嘴，開眼角的大燈，使其前臉看起來有棱有角，富有攻擊性。車身側面溜背的造型由於是有哈佛F7改造而來，整體看上去有些不那麽協調。來到車尾富有層次感的設計加上貫穿的鍍鉻和下邊碩大的雙邊排氣，整體看上去運動感十足。
來到車內，內飾設計和哈佛F7幾乎一米一樣，但還好設計感是有的，以及在用料和科技配置也絲毫不落後其它幾位。配置方面，新車將實現L2自動駕駛級別，同時還搭載智能夜視系統、TSR交通標誌識別系統、360環影、、CTA倒車側向警告燈安全實用性配置。
動力方面採用1.5T和2.0T兩款發動機最大功率分別為169馬力和197馬力；最大扭矩分別為285牛·米和345牛·米，傳動系統均為7速雙離合變速箱。
毫無疑問2019年將成為轎跑SUV爆發的一年，將會有越來越多造型驚豔的車型吸引消費者眼球。
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