寶馬與華晨深化合作 產能/投資大幅增長

　　[XCAR 行業新聞 原創]

　　10月11日，華晨寶馬正式迎來合資15周年紀念日。華晨寶馬在15年的時間裡不斷深入豪華國產品牌車型的打造和本土化研發。同時，華晨寶馬股東雙方也已經正式敲定股權調整計劃。未來，寶馬集團也將繼續增資30億歐元，用於現有及新增生產設施建設項目。

　　可以看到，科魯格此次來華主要是為了擴大寶馬集團在華的投資力度，而寶馬也將成為合資股比開放後的首家確定調整股權變更的汽車品牌。寶馬公司是中國政府放寬汽車行業外商來華投資股比限制後的首個受益者，可以說是”一馬當先“，也表明中國推進開放不僅是”說到“，更是踏踏實實地”做到“。這個項目對中德汽車領域合作，乃至於中國與外資的合作都具有標誌性意義。

　　對此，寶馬集團董事長科魯格也表示：”我們將繼續落實寶馬集團在中國的發展戰略。通過持續的投資，以及在電動汽車領域的研發和生產，我們堅信中國市場是實現業務持續增長的重要市場。寶馬集團在中國的成功與合資企業華晨寶馬密不可分。攜手合作夥伴，我們將為中國經濟的可持續發展做出貢獻。”

　　在華晨寶馬成立15周年之際，股東雙方也正式將合資協定延長至2040年，這對雙方進一步深化合作起到了良好促進的作用。未來，寶馬集團將繼續增加投資30億歐元，用於未來幾年沈陽生產基地的改擴建項目：位於鐵西的新廠區建成後將使鐵西工廠現有產能翻倍；而大東廠區的改擴建項目也在進行中，儘管產能將保持不變，但生產體系將更加柔性化，可以根據未來寶馬車型和市場需求而逐漸拓展。因此，未來三到五年內，華晨寶馬的年產能將逐漸增加到每年65萬台，並將創造5000個新的工作機會。

　　對於未來的發展，寶馬集團預期，中國新能源汽車市場將保持強勢增長。為此，作為電動出行的引領者，寶馬集團正在系統化推進在華生產體系的建設。寶馬集團在中國已推出6款新能源車型，是豪華車領域新能源產品最為豐富的品牌。2018年前9個月，寶馬集團新能源車在中國市場銷售同比增長近5倍，其中兩款國產新能源車型的累計銷量首次超越一萬輛。依托高度靈活的生產體系，鐵西新廠將能夠實現純電動車型、插電式混合動力車型和燃油車型的共線生產。

　　根據此前消息，為進一步實現加大寶馬在華的本土化力度，寶馬先後在國內引入了X1、5系等重量級產品，未來X5車型也有望在國內進行本土化生產。這表明，未來中國汽車產業將迎來全新突破，緊密的合作布局，將全面提升雙方的戰略合作夥伴關係。