時隔9年才換代，進化“馬丁臉”，依舊是熟悉的操控王！

馬上就要到19年了，臨近年末國內汽車市場“暗流湧動”。不僅自主車企暗自蓄力曝光了好幾款新車，而且合資品牌也不示弱將主力車型完成更新換代，期待著明年能有好“收成”。福克斯這款車型在操控性領域非常經典，由此俘獲了不少年輕消費者的芳心。

做為美系車的重頭戲，福克斯時隔9年才迎來換代。新車沒有讓喜歡它的粉絲失望，僅在顏值方面就比同級別車好看很多。福特家族的“馬丁”式前臉造型，依然是這款車的主要標誌。國產版本在前唇進氣口和霧燈造型上較之海外版更加激進，運動感更強。

新款福克斯在造型上偏向運動，更低矮的車身和凌厲線條塑造出與眾不同的感覺。兩廂版尺寸為4378/1810/1468MM，軸距2705MM；三廂版4647/1810/1468MM，軸距2705MM相比老款長寬高沒有很大區別，但軸距增加57MM，空間表現比以往更好。尾部造型相比老款更加緊湊，尾燈尺寸進一步加大，夜晚點亮效果更加明顯了。

新車內飾相比老款進步非常大，熟悉福克斯的車友一定了解老款車上的“老氣”搭配實在很掉價。尤其多媒體屏和冷氣機控制區域合在一起，看上去很不搭。現在這種布局多清爽，懸浮中控屏、旋鈕換擋和全液晶儀表盤，給人煥然一新的感覺。

動力方面，新車將搭載1.5L自吸、1.0T和1.5T渦輪增壓發動機三種選擇。1.5L自吸搭配的是6速手動和6速自動變速箱，1.0T搭配的是8速自動而1.5T搭配的是8速手自一體變速箱。有消息稱油耗也很低，能達到百公里5.4L。

新一代福克斯無論外觀、內飾還是動力、油耗都有很大進步，相信憑借福克斯在消費者中的影響力，未來銷量不是問題。更何況它的定價在10.88萬到15.08萬之間，它的競爭力絕對比大眾Polo、朗逸要大！