菲亞特克萊斯勒和豐田再次因高田氣囊大量召回隱患車輛

1月11日，買車網（Buycar.cn）從外媒獲悉，菲亞特克萊斯勒宣布召回160萬問題車輛，其中美國涉及140萬台。昨日豐田公司也表示將繼續開展2016年實施的高田問題安全氣囊召回項目，此次在全球範圍內共召回170萬台，其中美國涉及130萬台。

多年來，汽車行業一直在致力於解決日本高田公司的缺陷氣囊問題。上周，福特汽車公司也表示，它正在召回全球95萬台裝有高田氣囊的車輛。

此次菲亞特克萊斯勒召回涵蓋了2010-2016款Jeep牧馬人SUV、2010款Ram 3500皮卡、2010款和2011款道奇Dakota皮卡、2010-2014款道奇挑戰者、2011-2015款道奇Charger以及2010-2015款克萊斯勒300。

豐田受影響的車型有：2010-2016款4Runner、2010-2013款卡羅拉、2010-2013款Matrix、2011-2014款塞納、2010-2015款Scion XB、2010-2012款雷克薩斯ES 350、2010 -2017雷克薩斯GX 460、2010-2015款雷克薩斯IS 250C、2010-2015款雷克薩斯 IS 350C、2010-2013款雷克薩斯IS 250、2010-2013雷克薩斯IS 350和2010-2014款雷克薩斯IS-F。

所有上述車型都使用含有硝酸銨的高田氣囊系統。長時間暴露在高濕度、高溫度後，會隨著時間的推移而降解，在發生降解後，安全氣囊充氣機會發生爆炸，內置的金屬物會直接彈出增加乘客受重傷或死亡的風險。

目前在全球已發生與高田充氣機有關的傷亡事件超過290起，死亡人數達23人，其中本田涉及21人，福特涉及2人，均是因為安全氣囊充氣機爆炸導致。已有19家汽車製造商在全球範圍內召回了超過1億台問題車輛，這也是史上最大的召回事件。

缺陷氣囊問題導致高田公司於2017年6月申請破產保護，去年4月，汽車零組件製造商Key Safety Systems用16億美元將其收購，合並後的公司名為Joyson Safety Systems，是寧波Joyson電子公司的子公司。

據悉，豐田將在這個月內通知問題車輛的車主，豐田和菲亞特克萊斯勒均表示將免費為召回車輛更換問題部件。