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今年年底前高速公路收費站ETC全覆蓋 不停車收費達90%以上

經濟日報-中國經濟網北京6月4日訊 國家發展改革委 交通運輸部近日聯合印發《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》的通知,通知表示到2019年12月底,全國ETC用戶數量突破1.8億,高速公路收費站ETC全覆蓋,ETC車道成為主要收費車道,貨車實現不停車收費,高速公路不停車快捷收費率達到90%以上,所有人工收費車道支持移動支付等電子收費方式,顯著提升高速公路不停車收費服務水準。到2025年,全國ETC用戶數量進一步提升,建成技術先進、制度完善、服務優質、運行穩定的高速公路電子不停車快捷收費體系。

同時,2019年10月底前,所有車道均具備ETC服務功能,其中大中城市、新建城鎮、旅遊景區周邊收費站ETC專用車道佔比不低於70%。加強ETC車道檢測和維護力度。

通知要求,推進貨車不停車收費。調整貨車通行費計費方式,從2020年1月1日起,統一按車(軸)型收費,並確保不增加貨車通行費總體負擔。封閉式高速公路收費站入口同步實施不停車稱重檢測,提高貨車通行效率。

鼓勵通過市場化手段,擴大移動支付車道覆蓋範圍,2019年12月底前基本實現所有人工收費車道全覆蓋。鼓勵結合信用體系建設,推動“後台账戶”應用,將移動支付納入聯網收費結算體系。

通知表示,實現車載裝置免費安裝全覆蓋,非人為損壞的,由發行方免費更換。2019年12月底前,發行方完成與新修訂的《收費公路車輛通行費車型分類》不符的ETC車載裝置換發工作。鼓勵社會資本參與發行,通過積分、打折、返利、紅包等形式優惠用戶通行。給予ETC車輛不少於5%的通行費優惠,對通行本區域的ETC車輛實行無差別基本優惠政策。自2020年1月1日起,除國務院另有規定外,各類通行費減免等優惠政策均依托ETC系統實現。

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