小號CLS、車裡玩VR、能飛的計程車，這場展覽黑科技太多！

CES，Consumer Electronics Show（國際消費類電子展覽），汽車大廠和國際零配件巨頭都會攜最新的“黑科技”在展會上亮相，其中不乏與我們息息相關的智能互動、智能出行、自動駕駛等技術，但由於參展商數量龐大，完全是神仙打架的陣勢，所以珈瑋摘選出一些感興趣的來聊一聊！

奔馳

奔馳是最接地氣的，在CES展上發布了全新的CLA，基於MF2平台打造，從外觀上看更像一台小號精致版的CLS。相比現款車型，轎跑風格更為濃鬱，在車身尺寸方面，分別為4688×1830×1439mm，長和寬方面有所變化，軸距也增加了30mm。

內飾的變化並不意外，家族式的雙10.25英寸液晶屏無疑是最增加豪華感的設計，圓形的冷氣機出風口設計也與現款車型完全不同，更具質感，內外進化無疑讓全新CLA在同級別中頗具競爭力。

寶馬

在寶馬諸多新技術亮相之際，與我們密切相關的就是天貓精靈合作，搭載天貓精靈智能車機系統的寶馬車型將於2019年10月份正式量產上市，3系、5系主流車型將最早使用。通過遠程使用App，在家即可對車輛進行遠程遙控，例如在這個寒冷的冬季提前打開暖風；而在車裡，也可以遠程遙控智能家電。另外，與天貓精靈合作，意味著寶馬車輛開始享有阿里巴巴經濟體的服務能力和權限，包括支付寶、淘寶、高德導航等。

奧迪

奧迪顯然“玩心”更重，為乘客提供更有趣的乘坐感受，所以在今年的CES展中推出了全新沉浸式車載娛樂技術，簡單說，就是乘客佩戴VR眼鏡及耳機後，車輛會根據行駛狀態、路況等多種資訊，在VR眼鏡中呈現與之匹配的電競類影片。舉個例子，當車輛急轉彎時，影片也會呈現出轉彎的畫面，配合真實身體感受，一定很酷。想象下未來使用這套娛樂技術，在賽道裡體驗的感覺~

豐田

豐田則體現在人文關懷方面，如豐田紡織發布ACES（主動舒適空間）概念艙，通過車內攝影頭和傳感器來識別主/副駕駛位乘客的身材，自動調整座椅位置、安全帶高度。

另外，個人冷氣機系統還會監控每個人的體溫，根據不同人體質的不同需求，調整到最佳溫度，你也可以理解為多區冷氣機的極致版。ACES也配備了情感感知系統，可以了解乘客當前心情，並通過乘客心情調整環境照明系統並釋放香味，我覺得這個功能對於路怒症有很好的緩解作用。

現代

現代發布的概念車則非常具有未來科幻風格，它叫Elevate，不同於傳統汽車，它有著四條可以伸縮和旋轉的大長腿，可以實現爬上約為1.5米高度的牆體或1.5米深的溝壑，這樣的通過性已經遠超牧馬人和大G了，未來將用於野外探索和救援工作。

貝爾

就是造直升機的那個貝爾，這次在展會上發布了一款混合動力空中計程車，雖然叫計程車，但這個前衛的造型和傾轉旋翼設計，更多人願意稱它為飛行器。

這台“計程車”最多可乘坐5人，第一排為駕駛位，第二、三排為乘客位，搭載六台涵道風扇，可垂直起降進行飛行，預計在2025年可批量生產並投入使用。想想6年以後可以打“飛的”的生活，還是很令人期待的。

小結

CES展不同於傳統車展，它更像一場觸摸未來的展覽，隨著科技的迅猛發展，文章中的各種“黑科技”並非僅為展示，或許有一天，就會成為我們生活的一部分。