普拉多、帕傑羅都要停產了！為什麽硬派越野就走不下去呢？

毫不誇張的說這兩年的汽車市場是城市SUV的天下，尤其對於國內的消費者來說城市SUV更是他們首選的車型目標。除此之外，就是硬派越野車型了，很多男性朋友心中的理想車型都是硬派越野，比如普拉多、帕傑羅等等。

但是大家都知道對於這一類的車型來說價格可都不便宜，而且油耗也高，所以很多朋友也就只能想一想，看一看。另外我們都知道目前不管是普拉多還是帕傑羅都基本要接近停產。一汽豐田之前發出聲明將在明年的6月份正式停產現在的3.5L的普拉多。而在4月份三輛也發布聲明，日本本土將會停止銷售帕傑羅。

因此很多消費者都覺得很可惜，甚至有些喜歡自駕遊的朋友都發起了疑問，以後自駕去西藏開啥車？難道開奇瑞QQ還有五菱宏光了嗎？不管怎麽說，從一定程度上來說這兩款車的停產都是一件非常可惜的事情。但是也是市場發展的必然。

三菱表示將會發售700台特別寬的帕傑羅車型，而在海外市場雖然還有帕傑羅的sport車型出售，但是因為本土已經停產而已就意味著海外版車型不會有換代車型了，那麽距離全面的停產也不遠了。而對於普拉多來說，目前在售的也就只有3.5L版的車型了，畢竟2.7L的車型早在2017年就停產了。

這對於消費者來說真的很遺憾，情懷這種東西吧，終於抵不過政策的變化，對於這種硬派越野來說隨著交通的發展以及道路的完善，或許也很難完全的體現出他們的優勢了。再說了對於車企來說他們生產一款車可不是為了什麽情懷，要是沒有利潤，說破天的情懷也白搭，你們覺得呢？