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趴在地上的精品姿態車,有些神作竟被改到認不出原型車!

AIT東莞改裝車展正在如火如荼地進行著,改哥今天就在會場中找到了許多姿態精品,接下來大家就跟隨我們攝影師的鏡頭欣賞姿態之美吧!

首先改哥俘獲到的是一台"無標車",在仔細端詳了一番後,才發現這竟然是一台國產的長安逸動!為了達到更好的姿態車主還為它做了一套定製寬體,總體顯得十分協調,看完這台車還有誰敢說國產車不適合改裝?

因為油耗的問題,所以克萊斯勒這款車在路上的露面率並不高,所以許多人對它都並不熟悉;而展館內就出現了這麽一台克萊斯勒300C,全車杜雅特效漆讓這台穩重的大佬車呈現出了一絲年輕范,雖然走的是姿態風,但車主也別有用心地為它加入了"美國大腳車文化",搭配了一套22寸的定製旋壓輪轂!

改裝車展當然少不了"大後超"銳志的存在,這台躲在角落裡的銳志就被改哥發現了,凶悍的Gs前臉顯得殺氣十足,但由於車身是白色的,一切卻都顯得十分素雅。搭配的是一套Weds 905S輪轂,搭配Accu營造的姿態讓改哥這個強迫症患者感覺無比舒適!

這台寶馬4系雖然停在展館的最角落,但鮮豔的車身配色卻讓它成為了最顯眼的主角。由於改裝了全套的寶馬M4包圍加上車尾的M4車標,改哥還真的差點信以為真!定製的三片鍛造輪轂搭配3H氣動也營造出了一個非常漂亮的姿態,不過定製的鴨尾總感覺有那麽一絲突兀,大家覺得呢?

看到這台掛著日本牌的"豐田Voxy"改哥的內心是震驚的,沒有引入大陸的車怎麽會出現在這裡!?其實這是一台由長城V80改裝而來的"豐田Voxy",前臉包圍也都是車主從日本訂購,再通過手工安裝上去的。因為是側滑門,為不影響開門,所以僅做了5度的傾角。

皇冠155也是改哥個人比較喜歡的車型之一,眼前的這台皇冠155 3.0就是被車主改成了低趴風格,在降低車身後大佬氣勢更是被最大限度地釋放了出來。車主也對這台車十分捨得,使用的是一套日本姿態大佬最愛的輪轂品牌Aimgain中的GVS,據說市價要七千多一個!

來自深圳的這台BRZ上身的是一套秀稀有5x100 SUPER STAR ORDEN紅章,數據更是達到了前11J 後12.5J,雖然做到了這麽大的傾角,但車主竟表示並沒有加任何墊片!

3系競技改裝看得多,偶爾來個姿態的解解膩也是極好的,來自廣州車友的這台3系最吸睛的莫過於這套蜂窩式的SD輪轂了,銀色的輪轂搭配螺帽的一抹藍色看起來十分舒服, 通過SCC避震降低車身後恰好達到了卡邊的姿態,看來車主也在這台車上費了不少的心思!

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