自動駕駛汽車究竟需要多高的網速

圖文來源：Axios 作者：Alan Amici

網絡速度超過10 Gbps將使自動駕駛汽車10年內實現實時決策

目前的車載網絡無法支持自動駕駛汽車實時決策所需的數據量。

一個潛在的解決方案可能是大幅改進汽車以太網，這是一種從計算機領域改造而成的汽車網絡。

這種方法重要的原因在於，雖然無線網絡可以在內部和外部通信方面給自動駕駛汽車提供一些優勢，但是這類車輛不能依賴於任何可能出現延遲的網絡，這使得有線網絡成為最安全的選擇。

目前，具有半自動駕駛功能的汽車的網絡速度從500Kbps到1Mbps不等。但想要達到完全自動駕駛技術水準，那就需要網絡速度接近10~20Gbps才行。

值得注意的是，現階段汽車以太網系統使用的是銅線。這是由於配置和維護銅的成本相對較低，而OEM也正從改進的銅基系統中盡可能地提高性能。

目前，汽車以太網可以支持1 Gbps左右的網絡速度，比現在的汽車快1000倍。預計未來兩年網絡速度將超過10 Gbps，這將使自動駕駛汽車至少在未來8~10年內能夠進行實時決策。

在這個時間框架之後，自動駕駛汽車的進步可能會要求更高的速度，並需要找到新的解決方案。

但是，即使OEM探索複雜的新內部網絡，他們也希望減少汽車的配線數量，作為降低汽車重量、提高燃油經濟性和增加電動車續航裡程的更廣泛努力的一部分。

如今的汽車平均含有約1500根銅線，總長約1英裡。先進的以太網則需要用更少的資源做更多的事情。

與銅線相關的另一個挑戰是它易受電磁干擾，產生干擾數據網絡的電噪聲。

以現有汽車以太網系統的速度，這個問題已經得到解決，但隨著網絡速度的提高，相似問題會繼續出現，屆時行業將需要找到應對方法。

最主要的是，由於自動駕駛汽車對網絡速度的要求越來越高，下一代汽車以太網技術對自動駕駛的發展將是一個巨大的福音。