設計優化/3月上市 東風雪鐵龍新款C3-XR實拍

1月16日，東風雪鐵龍新款C3-XR首次實車亮相。新款C3-XR定位小型SUV，預計今年3月份上市。相比於舊款，新款C3-XR在外觀和內飾方面大刀闊斧地進行了改動，加入許多年輕化元素。

C3-XR曾是東風雪鐵龍首款SUV車型，作為SUV矩陣中最資深的成員，它在雪鐵龍品牌百年之際迎來了中期大改款，無不意味著肩負銷量的重任。前臉從雪鐵龍LOGO延伸成V字型鍍鉻條和頭燈之間的結合，較為符合年輕消費者審美，簡潔又不失大方。

新款C3-XR款前臉從雪鐵龍LOGO延伸至兩側的雙V字型，靈感來源於2017年上海車展上發布的CXPerience概念車。據了解，這一設計或將成為雪鐵龍未來產品的簽名式設計。

外形方面，除了V字型鍍鉻條和頭燈之間的結合，新款C3-XR兩側的晶鑽式LED日間行車燈，也更加具有科技感，以及格柵下部的撞色色彩環的元素，與法式家居中的色彩點亮原理類似。白色車上使用紅色，在橙色車上則使用銀色裝飾。

格柵內部採用圓角矩形的單元格，隱約可見是為與雲逸相呼應，同時不會造成在整個外觀設計中過度使用，保持簡約的風格。儘管前臉較舊款多了許多元素，但並不會讓人覺得過於繁瑣。

從側面來看，車身頂部的行李架延伸至後車窗，形成一個貫穿式的C型設計，這是為了在視覺上對消費者形成一種“大空間”的暗示。

新款C3-XR的長寬高分別為4282×1748×1557mm，軸距2655mm，提供四種顏色選擇。 新款C3-XR採用了花瓣形輪轂，源自天逸的輪轂設計。

相比於前臉，尾部進行的改動並不是那麽明顯。行李箱蓋和後保險杠之間，採用一個貫穿封閉圓角矩形的設計，在視覺上進行了比例分割，令其不至過於厚重。相較於目前主流的條狀尾燈，新款C3-XR還是保留了雪鐵龍原創的單元塊矩陣式的尾燈設計。

尾部的車標也進行了比較大的調整。雪鐵龍的LOGO不再是簡單鍍鉻，而是在中間填充有黑色部分，四周鍍鉻再進行包圍。高配車型配有單邊雙出排氣管，低配則配備單出排氣管。

內飾方面，和外觀呼應也採用了撞色元素，真皮+織物的座椅材質能進一步控制成本。1.3平方米全景天窗保證了視覺通透但無法開啟。天窗配備了層疊式的遮陽簾，控制按鍵在手刹右側，而非車頂，兼顧了安全性。

車門內襯、車內後照鏡、方向盤、變速杆和遮陽板等細節處採用皮質材料。

冷氣機出風口採用了圓角矩形設計，但觸摸的塑料感較為明顯。9英寸的中控螢幕，支持蘋果和安卓的手機互聯繫統。

新款C3-XR配備了一個GRIP CONTROL增強式智能多路況系統，可以一鍵切換公路、沙地、雪地、泥地、ESP關閉5種模式。

新款C3-XR行李箱容量為357L，通過後排4/6比例的對比可以擴大到1280L，滿足日常所需。

動力方面，新車將搭載1.6L和1.2T兩款發動機。傳動搭載的是5速手動和6速手自一體變速箱。