特斯拉開始聚焦於售後服務

據《汽車新聞》網站報導，相較於其他車企，特斯拉公司並不通過經銷商向客戶銷售汽車。不過有一點是與其他車企相似，那就是特斯拉正聚焦於售後服務市場。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示，為了改善銷量，特斯拉需要做好四件事，其中就包括合理定價、充電基礎設施以及消費者融資。值得一提的是，埃隆·馬斯克認為與上述三點可以相提並論但又比提升零售銷量更重要的，正是車輛的售後服務。

埃隆·馬斯克在7月召開的一次電話會議上說到：“只要我們能夠把這四件事情做好，那麽我們的銷量成績單就會很好看。也正因為如此，我們近似瘋狂的擴張特斯拉售後服務中心，該中心是銷量提升的關鍵。”

有觀點指出，埃隆·馬斯克發表上述觀點的背景在於特斯拉麵對零售問題一直在斷斷續續推出應對方案。特斯拉在汽車銷售行業做出顛覆性舉動，其沒有同獨立汽車零售企業合作，轉而建立起完全自有的銷售網絡，該公司在年內還宣布將關閉大多數實體門市並將聚焦於在線售車以節約成本。

不過特斯拉門市的出租方不會讓特斯拉單方面毀約，因此真正被關閉的實體門市只是鳳毛麟角。

特斯拉目前的焦點在於擴大企業在現實生活中的足跡，不過這一次特斯拉的著手點並非銷售門市，而是車輛售後服務中心。埃隆·馬斯克透露，特斯拉在今年第二季度內新開25家售後服務中心，與此同時公司還計劃進一步加快此類中心的開設速度。他指出，特斯拉汽車用戶數量每年近乎增長一倍，因此公司需要基於合理的成本角度來擴大售後服務中心的規模。

他還強調稱：“這是非常艱難的挑戰。”

特斯拉首席財務官扎卡裡·柯克霍恩表示，特斯拉正在對客戶的居住地以及他們去往售後服務中心的通勤時間進行系統性的規劃。

除此之外，特斯拉還在今年第二季度內新增101輛移動售後服務卡車。

埃隆·馬斯克指出：“移動式售後服務的辦法非常好，無論客戶身處何地，我們可以上門為客戶維修車輛。這是一個非常便利的舉措。”

特斯拉將在售後服務中心儲備更多的常用更換零組件，如此一來就不會出現因零組件缺貨而導致的車輛維修延後的情況。

埃隆·馬斯克表示他的目標不僅僅是客戶車輛“當日修好”，更要實現“一小時內修好”。

很顯然售後問題已經成為特斯拉的首要任務。埃隆·馬斯克表示他在一周時間裡多次會見特斯拉售後服務團隊，而就在上個月特斯拉地區售後服務負責人還組團參觀了位於弗裡蒙特的組裝工廠，他們此行的目的正是同工廠生產和軟體團隊開展問題反饋與交流。

埃隆·馬斯克在接受記者採訪時表示：“最好的售後服務便是不需要售後服務。”只要特斯拉在造車環節不斷改進，那麽我們遇到的因為製造缺陷而產生的維修問題就越少。