丹東港集團：2018年營收20億元，吞吐量1.01億噸

（圖片來源：全景視覺）

經濟觀察網 記者 李紫宸4月2日，丹東港集團向經濟觀察網介紹了丹東港目前的生產經營狀況。目前，公司的生產經營已得到基本恢復、向好趨勢明顯。

丹東港集團表示，債務危機爆發以來，企業采取穩定內部、提高服務質量，積極與客戶溝通、說明情況、來企調研等措施，得到了客戶的理解與支持，進一步與本鋼、通鋼、神華形成更穩固的戰略合作關係；與鞍鋼、吉林建龍、黑龍江西林及周邊電廠保持穩定的合作關係；同時新開拓了吉電股份的白山、吉林電廠、華電股份的鐵嶺電廠等電力企業業務；新增鳳城大洋河流域粗砂採購客戶。

從2018年3月份開始，丹東港集團主營業務逐漸企穩回升，從下半年開始，港口生產運營恢復常態，全年完成吞吐量1.01億噸，為2017年同期的80%。港口全年收入20億元左右。一年來，已償還相當一部分的銀行欠息、償付公開市場債券本金、經營性債務等，補發工資及支付設備維修等各項費用101億元。

丹東港集團表示，2018年除處理負債及經營生產業務外，企業還積極建設發展對生產急需的建設收尾項目，組織港口隊伍收尾投入使用。對未來發展的項目積極推進，如續建冷鏈物流項目、成品油碼頭項目、新建天然氣碼頭項目，其中天然氣碼頭項目已通過交通部、能源局審查，今年上半年啟動建設。積極爭取鐵路支持，與沈陽鐵路局深度管理和業務合作，簽署合作協議，投資近千萬元改造管理系統，擴大了丹東港的貨運接收能力1倍。同時爭取到了鐵路總公司2019年上半年沈丹鐵路擴能改造項目，共投資11億元。

根據2018年港口運行趨勢，預計2019年港口可實現全面恢復營業收入，尤其是產銷兩旺的建築砂石銷售全面啟動，港口主營業務將增長30%，恢復到正常年份的業績水準，吞吐量達到1.3-1.5億噸，港口總收入將達到40—50億元。

2018年，根據港口經營狀況，丹東港上調職工工資，平均工資已達到4500元，僅略低於大連、營口港平均工資標準。

經濟觀察網獲悉，丹東港集團自2017年債務違約以來，已經多次對外表達和聲明，願意在市場化、法治化的框架內，在公正、公開、公平、透明的原則下，在保護債權人、職工和公司股東合法權益的基礎上，與相關各方開展對話協商，盡早化解債務問題，助推丹東港和地方經濟的發展。