推文引發的“慘案”：馬斯克將卸任特斯拉董事長

來源：證券時報網（ID：wwwstcncom）

在中國，馬斯克的產品並未走進千家萬戶，馬斯克的名字卻耳熟能詳。這個自帶流量的人，最近遇上了麻煩事。

美國當地時間29日，美國證券交易委員會（SEC）特斯拉CEO馬斯克達成和解，根據這項需要法院批準的和解協定：

1. 馬斯克將被允許繼續擔任特斯拉首席執行官，但必須在45天內辭去董事長一職，由獨立董事取代，馬斯克三年內沒有資格再次當選；

2. 馬斯克和特斯拉將分別支付2000萬美元的罰款。

3. 根據法院批準的程式，將向受害的投資者分發4000萬美元的罰款。

根據法庭檔案顯示，馬斯克接受了與SEC達成的協定，但“沒有承認或否認相關指控”。

而這一切都始於一條推文。

美國證監會起訴馬斯克涉嫌證券欺詐

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9月27日，美國證監會（SEC）起訴特斯拉CEO馬斯克，指控其今年8月提出的特斯拉私有化計劃涉證券欺詐。

這個消息在27日收盤後傳出，受此影響，特斯拉股價盤後跳水，一度跌超13%，盤後交易暴跌近12%，盤後市值損失65億美元（約450億人民幣）。

29日開盤後，特斯拉股價仍未止住跌勢，至收盤跌幅為13.90%，下跌42.75美元，報收264.77元。

事情要從8月7日說起。那天，馬斯克用手機發布了一條推特：“我正在考慮以420美元的價格將特斯拉私有化。資金有保障。”

馬斯克發布這條推文時，當天正式市場交易正處於活躍狀態。在消息發布一個多小時後，特斯拉股價飆漲7%，納斯達克不得不暫停該股交易90分鐘，最終，特斯拉股價上漲37.58美元，漲幅達到11%，報收379.57美元。

在接下來的三個小時裡，馬斯克在推特上又發表了一系列言論，其中包括：

——我希望，即使我們將公司私有化，目前所有的投資者都會繼續留在特斯拉。我們將創建特殊用途基金，使任何人都能留在特斯拉。

——股東們可以以420美元的價格出售股份，也可以持有股票並私有化。

——投資者的支持得到證實。唯一不確定的原因是此舉取決於股東的投票結果。

在馬斯克隨後發給員工題為“將特斯拉私有化”的內部信中，卻表明這似乎還只是一個不太成熟的想法，“這一切還沒有做出最終決定，但之所以這樣做，是為了創造特斯拉最佳的運營環境。”馬斯克在電子郵件和博文中解釋了他希望將特斯拉私有化的原因，包括聲稱特斯拉是“股票市場歷史上賣空最多的股票”，並表示“上市意味著很多有各種動機的人攻擊該公司。”

沒決定就在交易時間放出風來，就是這麽任性。

SEC指出，馬斯克在交易時間中，用手機發布錯誤的、有誤導性的公開言論，在對其2200萬粉絲發布這個消息之前，馬斯克沒有和任何人討論過這個事情。而他宣稱，支持私有化交易的數十億美元資金已經到位，唯一的不確定因素就是股東投票。然而事實上，馬斯克甚至沒有與任何潛在的資金來源討論過關鍵的交易條款，包括價格，更不用說資金得到保障的證實。馬斯克的公開聲明和故意疏漏造成了一種誤導性的印象，即將特斯拉私有化隻取決於馬斯克的個人選擇和股東投票。

不過馬斯克並不這麽認為，他在一份給媒體的申明中稱SEC的指控不公平，令自己很傷心，而自己的做法是對投資人最有利的。“誠信是我生活中最重要的價值觀，事實會證明我從未違反妥協。”

不過，事情已經發生了，多說無益。在這份長達23頁的起訴書的最後，美國證監會提出了6項訴訟請求：

1.認定被告違反了本訴狀所稱的聯邦證券法規定；

2.永久禁止被告直接或間接從事違反“證券交易法”第10(B)節和10b-5的行為。

3.要求被告賠償審前利息，交出因本訴訟所指控違法行為而獲得的任何不義之財；

4.根據“證券交易法”第21(D)(3)條款命令被告支付民事罰款。

5.禁止被告擔任根據“證券交易法”第12條款注冊的證券類別發行人主管或董事職位，或要求根據“證券交易法”第15(D)節提交報告發行人的主管或董事職位。

6.批予法院認為公正、公平的其他必要訴訟。

也就是說，SEC要求法院禁止馬斯克繼續擔任上市公司的高管或負責人，這對於視馬斯克為精神靈魂的特斯拉及股民來說，顯然是重大挑戰。

據美國CNN 29日報導，當地時間周六，馬斯克同意辭去特斯拉董事長一職，並支付2000萬美元的罰款，以了結美國證券交易委員會(SEC)27日提出涉嫌證券欺詐的罪名指控。另外，特斯拉公司也將支付2000萬美元，以了結其未能充分監督馬斯克推文的指控。

根據這項需要法院批準的和解協定，馬斯克將被允許繼續擔任特斯拉首席執行官，但必須在45天內辭去董事長一職。根據法庭檔案顯示，馬斯克接受了與SEC達成的協定，但“沒有承認或否認相關指控”。

馬斯克在不甘心的情況下，選擇迅速與SEC和解，顯然是避免與SEC打官司進入“拉鋸戰”，因為如果風險無法快速解除，潛在的負上市場情緒會影響特斯拉汽車需求和員工士氣，還有股價。

更關鍵的是，給馬斯克引發巨大麻煩的私有化，已宣告失敗。8月24日，特斯拉在部落格上發表了一篇博文，宣布放棄將特斯拉私有化。“從我收到的反饋來看，很明顯，特斯拉的多數現有股東都認為，我們作為一家上市公司處境會更好。”

420美元私有化股價只為博紅顏一笑？

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從宣布私有化首日的收盤價379.57美元，到最新收市價264.77美元，特斯拉股價已經跌去30%，距離當時馬斯克提出的收購價格420美元更是相距甚遠。在這過程中，投資者損失巨大，在馬斯克與美證交會的和解協定中，根據法院批準的程式，將向受害的投資者分發4000萬美元的罰款。

SEC的訴狀中特別提到420美元私有化價格的計算方法。答案令人大吃一驚。“根據馬斯克，420美元是前一日收盤價溢價的20%，而20%是個常用溢價比例。以20%計算，私有化價格本應該為419美元每股，但是馬斯克稱自己剛得知420這個數字在大麻文化中的意義（4月20日是國際大麻日，全球各地常有聚眾吸大麻活動），於是將價格提高到420美元，因為覺得女友會認為這很有趣。”

所以，馬斯克將目標價定在420美元，僅是“因為覺得女友會認為這很有趣。”就是這麽任性。

而他與大麻的故事還沒完，9月6日晚，在加州參加美國網絡直播節目時，馬斯克對著鏡頭抽了一口大麻和煙草的混合煙，一時間馬斯克癟嘴挑眉的“表情包”傳遍互聯網。在加州抽大麻不違法，從 2018 年 1 月 1 日起，加州境內所有年滿 21 歲的居民都可以在政府的管控下合法購買、使用，甚至是種植消遣用大麻。但股民用腳投票，特斯拉股價盤中一度跌至252.25美元，盤中跌幅突破10%，達到近5個月以來的最低點。

最新的消息是，馬斯克疑似已經和這位女友Grimes分手，兩人在社交媒體上取消了相互關注。

在Grimes之前，馬斯克公開的感情包括兩位前妻、三段婚姻、一位前女友，以及5個孩子。

馬斯克的第一任妻子賈斯汀，比馬斯克小一歲，是一位科幻小說作家，兩人是大學同學，馬斯克5個孩子的母親，均是用試管嬰兒的方式生下的，一個雙胞胎，一個三胞胎。結婚8年後離婚。

馬斯克的第二任妻子特魯拉·萊莉，演過《傲慢與偏見》以及《盜夢太空》，出身於英國中產階級家庭，比馬斯克小14歲。結婚兩年後離婚，18個月以後，兩人複婚，然後又隔了18個月後兩人再次離婚。

離婚後馬斯克和《加勒比海盜》裡傑克船長的扮演者德普的前妻艾梅柏?希爾德戀愛，2017年4月公布戀情，之後經歷了分手、複合、再分手，於2018年初徹底玩完。

馬斯克8月在接受《紐約時報》採訪時曾說道，“從特斯拉的運營角度來看，最糟糕的時期已經過去”，現在看來，這個結論似乎為時尚早，馬斯克還需要一些時間將公司、本人回歸正軌。