滴滴獲軟銀80億美元後 最新估值576億美元

雷帝網 雷建平 3月14日報導

2017年，滴滴出行在融資道理上進展很快，持續獲軟銀高達80億美元的加持。

其中，2017年4月，滴滴出行宣布完成超過55億美元融資，以支持其全球化戰略的推進和前沿技術領域的投資。

2017年12月，滴滴再宣布，完成新一輪超40億美元股權融資。

滴滴兩輪投資人都是軟銀，軟銀第一筆投資是50億美元，第二筆是30億美元。

不過，軟銀大手筆投資背後，外界對滴滴到底估值多少並不清楚。

雷帝網日前獨家獲悉，軟銀這兩輪的投資條款一致，上一輪時滴滴估值為510億美元，這一輪的估值為550億美元。這意味著軟銀在滴滴的持股為14.5%左右。

據滴滴投資人表示，以國際通用的含員工持股計劃標準，滴滴最新估值576億美元。

滴滴投資人眾多 管理層擁有超級投票權

滴滴戰略投資人包括騰訊、阿里巴巴、百度、蘋果，財務投資人包括軟銀、紅杉資本、老虎基金、中投、Coatue、招商銀行、平安創投、中信產業基金、螞蟻金服及中國人壽保險等。

經過多次融資後，滴滴管理層的股權已經被大幅稀釋，管理層主要是通過超級投票權來實現對公司的有效控制。

任何持有滴滴超過2%股權的投資人享有慣例性的資訊權，投資人持股未超過2%，不能享受直接的資訊獲取權利。

滴滴正在布局無人駕駛和海外化

經過幾年的發展，滴滴當前在中國400多座城市提供以移動互聯網技術為基礎的交通服務，包括計程車、專車、順風車、代駕、公交、企業級等服務。

滴滴2017年在矽谷設立人工智能實驗室，並招攬來自Waymo及Uber領域人才。

2017年11月，滴滴聯合創始人及CEO程維宣布，與全球能源互聯網發展合作組織成立合作公司建電動汽車插電樁網絡，插電樁網絡服務大眾及關聯企業。

在發展業務的同時，滴滴也進行了大量的布局，包括聯手軟銀投資東南亞分享出行應用Grab。

滴滴還將戰火燒到Uber老巢——滴滴持續對計程車應用 Lyft E、F 輪階段下注。

滴滴還投資了印度移動出行平台 OlaCabs，收購了巴西最大的本地移動出行服務商 99 Taxis。

在國內，滴滴也戰略投資餓了麽，還入股了共享計程車企業OFO小黃車等。如今，滴滴與今日頭條、美團點評一起被國內視為三個互聯網行業小巨頭。

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