吉利CEO爆料，領克05動用PSA平台，直接換殼XC90

這幾年吉利汽車在國內可以說過的順風順水，年銷量150萬台，成為了自主品牌銷量第一名，全國排名也達到了第五位。而且旗下的高端品牌領克系列，也非常不錯。銷量節節攀升。但是領克目前為止只有三款車型，與主流品牌的相比產品覆蓋度較低，僅能滿足部分消費者的需求。

不過最近吉利 控股集團總裁、吉利汽車集團總裁 、CEO安聰慧表示：領克今年將推出04、05兩款全新車。這是繼領克01、02、03以及01PHEV後吉利首次官方公開表示領克的新車型。也成為了今年領克首次獲得官方實錘的新車型。而且這兩款車都會在今年年內上市。

今天小編就給大家揭秘一下領克04以及領克05這兩台領克的全新車型，領克04定位是一台運動化的轎跑SUV，定位類似GLA和寶馬X2。未來將對標CS85以及長城的VV7 GT。領克04將基於領克01打造，採用轎跑化的車身，搭載沃爾沃的T4動力，但是匹配的變速箱為7速雙離合變速箱。

SUV轎跑化是近幾年的大熱門，很多廠家都推出了類似的車型。比如長安CS85哈弗F7X東風ix5吉利FY11等車型。由於領克01是CMA架構打造，所以04也會基於這個架構。而吉利旗下還有有一款內部代號FY11的轎跑SUV車型（博越轎跑）。

所以我猜測04和FY11可能是一台姐妹車，只是在市場定位以及動力配置上和外觀上做區別。目前網上已經有領克04的諜照圖了，從諜照圖可以看出，領克04採用了類似FY11的溜背式轎跑造型，但是前臉繼承了領克的家族式設計風格，整體造型比較運動。主打的也是年輕消費者市場。

而另一款車型則就大有來頭了，這款車就是領克05，而領克05則是直接動用了SPA，在XC90的基礎上進行打造。領克05的定位是高端中大型SUV，採用了SPA架構打造，直接套用了XC90的車身結構外觀內飾重新設計，採用了吉利的家族化設計語言， 尺寸與XC90相仿，提供七座布局，全系2.0T發動機，頂配採用了T8動力為PHEV車型。

但是據吉利官方透露，領克05雖然採用了家族化的外觀，但是內飾設計將採用全新的設計語言。能更好的的提升豪華程度。大五座和大七座的布局絕對滿足了大多數的消費者。再加上XC90自帶的實力和更低的定價性價比爆表。

總結：關於這兩款車我覺得領克是走對了路，首先聊聊領克04，今年可以說是各大品牌轎跑SUV的元年。趁風口上市絕對是下一個爆款，而且是基於01的平台打造，2.0T+6AT的動力總成非常不錯，搭配轎跑造型絕對能吸引年輕人的目光。而領克05則更加重磅一些，全套沃爾沃技術，直接換殼XC90，懂車的人絕對不會錯過。而且價格要比XC90實惠的多，預計起步價在40W左右，比優惠完的XC90至少便宜10萬塊。