奔馳發布家族頂級鋼炮王 它玩漂移

2019年的古德伍德速度節已經開始，梅賽德斯的AMG發布了全新的梅賽德斯-AMG A45 4MATIC車型。它是家族頂級性能車，搭載了全新開發的2.0T發動機，最大功率達到285千瓦和310千瓦。在傳動上匹配的是全新的AMG SPEEDSHIFT DCT-8G雙離合變速器。此外還擁有全變量AMG Performance 4MATIC+ 全輪驅動系統和AMG TORQUE CONTROL（AMG扭矩控制）系統。飄移模式更是讓人欲罷不能的存在，殺傷力驚人。

它的出現為奔馳軍團再添一枚高性能猛將，從外觀來看它的設計更加張揚。採用了AMG車型獨有的前格柵和寬輪拱設計，此外車頭部分有鯊魚比的設計，發動機罩的造型也是力量感十足。在側身看到的是18英寸的AMG熏黑輪圈，此外還搭配了紅色的刹車卡鉗。

在車輛尾部還出現了固定式的後擾流板和地步的擴散器，增加了它的運動性能。排氣管設置成雙邊四處排氣布局，霸氣十足。單根的排氣管直徑就達到了82毫米。

不過它雖然擁有了漂移模式，但前驅的它依舊是電子系統來給到的漂移，所以如果找漂移的暢快淋漓對它來說是有點難的。不過從它的出色動力性能來看它的殺傷力已經達到了家族頂級的鼠準。就連外後視鏡和側面的擾流組件都做的十分精致給力，相比現款車型它明顯更有侵略性也更囂張了。它首次在後橋差速器中做了扭矩矢量分配系統，這系統可以根據不同的駕駛模式和路況來給到一個獨立輸出的扭矩到後輪上，這就是它能夠玩漂移的秘密所在。除此之外 A45 S 4Matic+ 車型還會配備經過強化的底盤懸念和獨立自適應的阻尼逼真，此外還擁有十分漂亮的桶椅讓人眼前一亮。

動力部分值得關注的是一台全新的高效發動機，採用的依舊是"One Man，One Engine"（一人一機）的打造理念。它的設計和普通版A35車型不同，發動機繞其垂直軸旋轉180度，增壓器和排氣歧管位於防火牆一側，而進氣系統位於前部，這大大提升了發動機的響應速度。兩款車型的百公里加速分別為4.0秒和3.9秒，令人怎舌。此外這台發動機身上的黑科技也讓人十分精細，比如使用了全鋁曲軸箱，尺寸更大的排氣閥和兩級燃油噴射，此外還使用了全新的冷卻系統，加入了ECO啟停功能等。

在內飾部分它配備了MBUX信息娛樂系統，把兩個數字化的顯示器做了貫通設計，顯示效果十分出色。內飾的材質感也十分高檔：運動座椅使用了黑色ARTICO人造皮革+DINAMICA纖維的組合材質。在細節上在方向盤等關鍵部位都加入了AMG的標誌。從運動化的座椅、機械感十足的內飾細節設計十分出色，凸顯它的運動性能。作為家族的頂級亮相鋼炮王，它的出現讓不少梅賽德斯車迷為之心動。

據悉這台車在英國隻提供高版本的車型，起售價格更是達到了5萬英鎊。雖然這是一台2.0T的機子，但似乎它總是能夠被壓榨出更強的馬力，再加上更帥氣有型的外觀，相比來到國內也有不少人等著納入懷中吧。