加S多賣十幾萬？新款保時捷Macan S預售價66.8萬元起

是的，又是保時捷的新聞！2018年結束已經進入倒計時，新款的保時捷Macan S搶先開啟預售，66.8萬元起的預售價，有部分人已經開始心動了！

新款保時捷Macan之前不是已經上市了嗎？對，那是Macan，這個加S的Macan S跟那個是不一樣的！只不過，90%的人應該沒弄清楚Macan和Macan S的區別，因為它們長著同一副模樣。

Macan S同樣換了全新的保險杠、大燈造型，同樣有全新的貫穿式尾燈，唯一能顯示Macan S身份的地方，恐怕只有更粗壯的雙邊四出排氣，以及更漂亮、尺寸更大的輪圈。但這是保時捷，這些配置其實都可以選裝，最後可能還不能區分出來。車尾上不是還有Macan S的名字嗎？太天真了，車主還可以選擇不裝這個標識！

如果想從內飾分辨出來，勸你還是放棄！即使Macan S換上全新的內飾造型，跟全新Macan依然是沒有區別。但是，只要你願意花錢選裝不同的內飾材料裝飾，都能打造出不一樣的風格。

Macan與Macan S在底盤操控的配置方面也沒有明顯的區別，只不過Macan S的空氣懸掛是標配，Macan要選裝而已。但像主動懸架管理系統（PASM）、扭矩引導系統更新版（PTV Plus）等配置，同樣都有配備。當然，Macan S能選裝一套陶瓷複合製動系統（PCCB）。

所以有很多人糾結，既然可以選裝一樣的配置，憑什麽要多花十幾萬買Macan S？不要笑，真有人這麽問！實話說，Macan S搭載的是3.0T V6渦輪增壓發動機，而Macan隻搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，從機械層面上已經有明顯的不同，無論是動力輸出的平順性、細膩度，還是聲浪的質感，與比四缸發動機相比，都有不一樣的體驗。

這台全新的3.0T V6渦輪增壓發動機，最大功率為354馬力，比現款提升大約14馬力，而最大扭矩為480牛·米，比現款提升了20牛·米。配合7速PDK雙離合變速箱和全時四驅系統，0-100km/h加速時間只需5.1秒，比現款縮短了0.1秒。如果再選裝Sport Chrono組件，以及保時捷牽引力控制管理系統（PTM）等配置，加速還可以更快。

有人一定會說，我對動力沒有追求呀，幹嘛要選還要選更耗油的3.0T發動機呢？如果糾結這種問題，從內心深處已經表明，保時捷並不適合你，你應該去選隔壁店的雷克薩斯……

網友點評

@我是無敵大師：基礎售價66萬，但必須選擇40萬配置，世界上最高級的行銷手段，假裝很便宜，然後掏空你的錢包。

@進擊的小炮：這麽快就可以預定了？保時捷對中國市場的期待啊！

@金鼎銘文：沒換“剃須刀”擋把，差評！