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加錢上卡宴?不存在!實拍新款保時捷Macan

易車實拍保時捷Macan,作為保時捷的入門產品,主攻火爆的中型SUV市場,加之其自身超高的品牌溢價能力和產品鮮明定位,一度受到高度關注。就在今年的7月份,保時捷Macan在上海迎來了全球首發,之所以將新車發布的地點選在了中國,因為中國是Macan全球最大的單一市場。

保時捷Macan在這片市場中可以說有著得天獨厚的優勢資源,出生於保時捷大家族,又有著中型SUV的體型,血液裡流淌著性能與運動的DNA,無論何種需求的消費者都無法輕易的淡然拒絕。

外觀:細節決定成敗

整體來說,新款Macan的外觀調整幅度並沒有那麽大,特別是車輛的前半部,和現款還是比較接近的,修改主要在細節。前臉處設計改動最大的是進氣隔柵,兩側尤為明顯,採用了和第三代卡宴類似的筆觸,新加入了與隔柵融為一體的日行燈條,也屬於保時捷最新世代產品的家族設計語言。

而外觀整體最大的變化還是貫穿式尾燈的加入,有著更佳亮起效果的同時,也與家族風格形成了統一。

內飾:內飾變化不大大屏更新是亮點

新款Macan的內飾也沒有太大改動,依然是典型的保時捷家族風格,新車最大的改動在於多媒體區域,新增了一塊11英寸的大屏,也是因為大屏的加入,使得新款Macan將冷氣機出風口移至了螢幕下方,冷氣機按鍵的布局也有變動。

動力:新增2.9T V6雙渦輪增壓發動機

動力方面,新款Macan車型將會搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力252Ps,Macan S車型將搭載3.0T雙渦輪增壓發動機最大馬力354Ps,匹配的是7速雙離合變速箱,都與現款車型一致。

Macan Turbo則會採用家族最新的2.9T V6雙渦輪增壓發動機,據網上消息得知,該2.9T車型最大功率324kW,峰值扭矩或達到550Nm,從账面數據來看,已經超過了3.0T版本的車型。

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