總有一款適合你 2018合資緊湊型SUV回顧

[XCAR 新車點評 原創]

回首2018年，各大車企推出的上市新車數不勝數。在上百款新車中，備受國內消費者青睞的SUV車型無疑具有著超高的人氣。可以說伴隨著國民購買力的增強，老百姓在選購新車時更願意去選擇一款大空間、視野更好的SUV車型。而在今天的文章裡，我們從2018年上市的合資品牌SUV車型中挑選出8款重點車型。在回顧的同時，也希望對您今後購車帶去幫助。

一汽-大眾T-ROC探歌

售價區間：13.98-20.98萬元

造型方面，T-ROC探歌與海外版車型在造型方面基本保持一致，新車採用了最新家族式設計風格。前大燈與格柵採用一體化布局，設計更加緊湊。下方兩側環形LED日間行車燈的加入使新車前臉更有辨識度。

側面來看，新車整體線條動感流暢，同時車頂加入了鍍鉻裝飾行李架。尾部方面，新車的尾部設計具有較強的層次感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4318*1819*1582mm。相比海外版車型，長度及高度分別增加了84mm與9mm，軸距則加長77mm，達到了2680mm。

來到內飾部分，新車的內飾設計並不如造型那樣讓人眼前一亮，新車延續了我們一貫熟悉的大眾家族式內飾設計風格，中控台採用了整體偏向駕駛員一側的設計，並分別配備多功能方向盤、大尺寸中控液晶屏、自動冷氣機、全景天窗等配置。

動力方面，新車分別搭載1.2T及1.4T高低功率版本渦輪增壓發動機，其中1.2T發動機最大功率85kW（116Ps），峰值扭矩175Nm。1.4T高功率發動機最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩250Nm。1.4T低功率發動機最大功率96kW（131Ps），峰值扭矩225Nm。傳動部分，與之匹配5速手動及7速DSG雙離合變速箱。

上汽大眾途嶽

售價區間：16.98-22.98萬元

外觀方面，途嶽採用了諸多與途昂相似的前臉設計語言，發動機艙蓋上同樣有隆起的線條，彰顯前臉高大硬派的特徵，橫向進氣格柵同樣與兩側LED大燈一氣呵成，突出橫向設計語言；下格柵也為梯形，進一步增強了前臉的氣勢。此外，下格柵處黑色包圍件搭配銀色護板，展現出硬派氣質。

車身側面線條流暢，充滿力量感。犀利的腰線延伸至尾燈，與車門線的搭配造型充滿張力且十分幹練。車尾造型也較為硬朗，寥寥幾根線條營造出了豐富的層次感。

據了解，新車的內飾是由中國的本土化團隊設計打造，某些程度上來講，有著家族設計的同時，也很符合國內消費者的審美。中控顯示屏上提以後，讓整車的橫向貫通感更強。而在色彩搭配上，新車也通過棕、黑、灰等多種色彩的搭配營造出了出色的層次感。

動力部分，新車提供1.4TSI發動機，最大功率為110kW（150Ps），最大扭矩250Nm，傳動系統，匹配7速乾式雙離合變速箱。此外，新車還會提供搭載2.0TSI發動機的330TSI車型，發動機最大功率為137kW（186Ps），最大扭矩320Nm，傳動系統，匹配7速濕式雙離合變速箱。

一汽-大眾T-ROC探歌/上汽大眾途嶽

上汽斯柯達柯珞克

售價區間：13.99-18.59萬元

造型方面，柯珞克採用了最新家族式設計語言，其中前臉直瀑式鍍鉻格柵看上去粗壯有力，並與兩側造型犀利的分體式大燈組緊密相連在一起，在拉伸橫向視覺寬度的同時，柯珞克的前臉看上去也猶如小號柯迪亞克。不過相比柯迪亞克，柯珞克的前臉少了些霸氣，多了幾分精致。

來到車身側面，凌厲的車身腰線從前翼子板貫穿車身延伸至後尾燈，並試圖營造出向前俯衝的視覺效果。層次感分明的車尾設計則讓柯珞克展現出SUV特有的力量感。而回旋鏢樣式的尾燈組當在夜晚點亮時，辨識度也將得到進一步提升。

內飾方面，新車傳承了家族式內飾設計理念，整體中控台布局與柯迪亞克十分相似。一條靈動的鍍鉻飾條貫穿於簡潔的中控台左右，中控台上方為軟性的搪塑工藝材質，而下半部分與車門內飾板則採用了硬質塑料。

作為內飾部分中的主要亮點，柯珞克配備了9英寸中控液晶屏，並集成了互聯多媒體系統，這套系統除了支持導航、多媒體播放、手機互聯以及語音控制等功能外，整個系統的反饋速度十分優秀，UI設計也簡約大方。

動力系統部分，基於大眾MQB平台打造的新車分別搭載1.2T及1.4T兩款渦輪增壓發動機。前者最大輸出功率85kW（116Ps），峰值扭矩200Nm。後者最大輸出功率110kW（150Ps），峰值扭矩250Nm。

傳動部分，與之匹配7速DSG雙離合變速箱。此外，全系均為前置前驅布局的柯珞克還提供包括經濟、標準、運動以及個性化共計四種駕駛模式。

上汽斯柯達柯米克

售價區間：10.99-13.09萬元

造型方面，柯米克採用了家族式設計語言，頗具代表性的直瀑式進氣格柵在柯米克車型上得以保留，四周配以鍍鉻飾條進行加持，也使前臉看起來更具時尚動感。與柯珞克不同的是，柯米克並未採用分體式前大燈，而是採用了類似開眼角的設計。

車身側面，柯米克採用了上下雙腰線的設計，搭配車窗鍍鉻條，增加了一些精致感。而尾部的設計則較為簡潔，造型別致的尾燈組與前大燈組前後呼應。

來到內飾部分，柯米克傳承了家族式內飾設計理念，各功能區域劃分清晰。考慮到車輛的定位和成本，柯米克的中控台材質多以硬塑料為主。

動力方面，採用前置前驅布局的新車搭載一台1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率81kW（110Ps），峰值扭矩150Nm。傳動部分，與之匹配5速手動及6速自動變速箱。

上汽斯柯達柯珞克/柯米克

廣汽三菱奕歌

售價區間：12.98-18.58萬元

造型方面，奕歌與其海外版本Eclipse Cross基本保持一致。通過其英文名Eclipse Cross一詞我們可以很直觀的看出，奕歌將三菱Eclipse跑車的設計靈感融入到SUV車型的空間格局當中，而Cross（跨界）一詞表明了其與眾不同的車型定位。

前臉部分，奕歌採用了Dynamic Shield家族式設計語言，X型前臉設計風格應用其中，造型犀利並採用遠近光一體式的LED大燈組，搭配大燈組下方的C型鍍鉻裝飾，使前臉造型看上去非常時尚動感，也帶來了不少的新鮮感。

車身側面，兩條雕刻感十足的腰線讓人印象深刻，並營造出向前俯衝的視覺效果，與腰線銜接的是算得上全車點睛之筆的車尾造型。奕歌尾部採用了類似階梯式的設計，層次感很強。同時還擁有足見設計功底的貫穿式尾燈，尾燈將後窗一分為二，辨識度非常之高。

來到內飾部分，奕歌採用了對稱式中控台設計，造型看上去較為傳統。不過新車所配備的銀色裝飾板及中控區域採用的鋼琴烤漆材質提升了車內的時尚感。此外，內飾大面積採用了軟性搪塑材料進行包裹，車內的品質感也得到了保證。

動力系統部分，奕歌全系搭載一台全新1.5T雙噴射渦輪增壓發動機。在燃油雙噴射系統的控制下，能有效降低發動機的噪聲，提高行車動力性與經濟性，降低二氧化碳的排放，滿足更高的排放標準。

發動機最大輸出功率125kW（170Ps），峰值扭矩250Nm。傳動部分，與之匹配6速手動變速箱及可模擬8速的CVT變速箱。此外，高配車型還配備了S-AWC超級全輪控制四驅系統，並提供自動、雪地及沙石三種模式。

東風悅達起亞新一代智跑

售價區間：11.99-13.99萬元

與老款車型時尚化的外形不同，新一代智跑採用了更為硬朗的設計風格，整體造型大氣穩重。細節方面，虎嘯式進氣格柵搭配鍍鉻格柵顯得更為立體，全新樣式的前大燈組與進氣格柵進行了緊密相連，拉伸了橫向視覺寬度。由四顆LED光源所組成的霧燈造型，則進一步提升了新一代智跑的前臉辨識度。

車身側面，較為方正的盒子形車身與前臉硬朗的造型相得益彰，車身四周的黑色包圍則透露出新一代智跑的野性氣息。層次感分明的車尾設計讓新一代智跑展現出SUV特有的力量感，採用LED光源的尾燈組點亮後也擁有著不錯的視覺效果。

來到內飾部分，採用最新內飾設計風格的新一代智跑相比老款車型，看上去年輕時尚了許多。新車運用了更多的直線線條，各功能區域劃分合理，操作起來也非常便捷。此外，高配車型還配備了7英寸液晶儀表盤，並根據駕駛模式的不同，有三種顯示模式。

此外，新一代智跑配備了8英寸中控液晶屏，並集成了百度DuerOS多媒體車載系統，功能比較豐富，融合了時下最流行的功能。比如內置百度地圖導航、智能語音控制、蘋果Carplay和百度CarLife手機連接等功能。

動力系統部分，新車搭載一台2.0L自然吸氣發動機，最大輸出功率118kW（161Ps），峰值扭矩193Nm。傳動部分，與之匹配6速手動及6速手自一體變速箱。

廣汽三菱奕歌/東風悅達起亞全新智跑

2019款東風本田CR-V

售價區間：16.98-27.68萬元

作為年度改款車型，新車在造型方面延續了老款車型的造型設計，並針對配置進行了多項更新。其中1.5T兩款入門級車型增加了全景天窗。此外，混動版車型還對安全配置進行了更新，新車根據車型不同，分別增加了倒車雷達、盲點監測、側氣簾等配置。值得一提的是，混動版車型還標配了Honda SENSING安全超感系統。

動力方面，新車繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機和2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機與雙電機組成的i-MMD混動系統。傳動部分，匹配6速手動、CVT及E-CVT變速箱。

2019款長安福特翼虎

售價區間：16.98-24.98萬元

造型方面，新車相比老款車型在中網部分的變化最為明顯，由之前橫幅式鍍鉻條變為蜂窩狀，在增強前臉辨識度的同時，彰顯了運動感。車尾部分，新車最大變化在於後保險杠位置取消了大面積鍍鉻裝飾。

此外，EcoBoost 245四驅運動型在大燈、前格柵、前後保險杠及行李架處均採用熏黑處理，同時匹配全新造型的19英寸黑色烤漆輪圈。頂配版本EcoBoost 245尊翼型增加了Vignale外觀套件，使它與低配車型有著明顯區分。

內飾方面，新車最大變化在於增加了10英寸中控液晶顯示屏，其系統內增添了全新互聯網汽車智能系統，支持多點觸控和手機互聯，可實現遠程啟動、在線音樂、加油支付、美食智能推薦等功能。

動力方面，新車繼續搭載1.5T及2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率133kW（181Ps），峰值扭矩240Nm。2.0T車型最大功率180kW（245Ps），峰值扭矩350Nm。傳動部分，匹配6速手自一體變速箱，2.0T車型還配有四驅系統。

文章結語：從我們挑選出的8款2018年上市合資品牌緊湊型SUV來看，包括一汽-大眾T-ROC探歌、上汽大眾途嶽、東風悅達起亞新一代智跑早在發布之初就備受消費者的矚目，而它們上市後也取得了不錯的銷售成績。而2019款東風本田CR-V、2019款長安福特翼虎兩款年度改款車型，則針對市場的反饋及用戶們的需求，在內飾、配置等方面進行了相應的更新，無疑為未來提升產品銷量打下了良好的基礎。

2019款本田CR-V/2019款福特翼虎