10-15萬價位區間，2019年有哪些新款SUV值得期待？

不可否認，SUV仍然是多數消費者購車時會考慮的車型，SUV仍然佔據著將近一半的車型銷量，同時，10-15萬元價位的SUV，仍然是自主品牌的優勢所在。

2019年，仍然是以吉利汽車、長城汽車、長安汽車為首的自主品牌發力SUV的一年，新的一年他們會給消費者帶來什麽樣的全新產品呢？今天就跟大家簡單聊一下。

吉利首款轎跑SUV-FY11

這台內部代號為FY11的吉利SUV幾乎是吉利2019年最重磅的產品。它並非博越的轎跑版，而是基於CMA構架打造的一款全新轎跑SUV。

FY11採用類似博瑞GE、繽瑞的最新版家族設計，因為是，溜背式設計風格，車身側面線條看起來更是非常流暢和動感。尾部來看，新車尾燈組同樣採用LED光源，類似博瑞的橫向鍍鉻裝飾條，起到拉寬新車尾部的視覺效果。

吉利FY長寬高分別4605/1878/1643mm，軸距為2700mm，比博越（4519*1831*1649mm，軸距2670mm）更長更寬。

動力方面，搭載一台來自沃爾沃的2.0TD T5發動機，最大功率238馬力，峰值扭矩350牛·米，滿足國六排放標準；插電式混動版將搭載由1.5T發動機、電動機、電池組成的插電式混動系統。而MHEV輕度混動版則在搭載1.5T的基礎上配備了一套48V輕混系統。

長安CS85 COUPE

2019年長安汽車最重磅的一款全新產品，非CS85 COUPE莫屬。從命名上就能看得出來，它是一台定位高於長安CS75的轎跑SUV，與定位相同的吉利FY11不可避免地爆發“瑜亮之爭”。

長安CS85 COUPE同樣會以設計出彩，前臉蝶翼家族式格柵設計搭配在這台全新車型上非常協調，配合多邊形的大燈燈組，非常具有視覺衝擊力。側身線條很舒展，穹頂流光式（官方說法）溜背設計，車頂輪廓從B柱以後便開始向下傾斜，視覺衝擊很強。

長安CS85 COUPE將在今年3月份正式上市，目前2.0T版本已經開啟預售，預售價為14.99-17.19萬元，相信最終售價會比預售價更低。

配置方面2.0T版本標配遠近光一體式LED大燈、LED日間行車燈、19英寸輪圈、電動天窗、主駕駛電動座椅、12.3寸中控液晶屏、倒車影像、騰訊全新TAI汽車智能系統等配置。

哈弗F7x

2018年哈弗推出F系，並成功將兩款車型F5和哈弗F7推向市場。哈弗H系更偏向家庭用車，而F系則主打年輕用戶，產品定位偏智能化和科技屬性。

哈弗F7定位緊湊型SUV，於2018年11月上市，共推出1.5T/2.0T兩種動力6款車型，售價區間為10.9-14.9萬元。新車前臉是六邊形蜂窩狀中網+細長型LED燈組組合，整體視覺感受比哈弗H系和F5更大氣。新車自上市以來，12月當月銷量便已經突破萬台。

2019年，哈弗同樣將推出一款轎跑SUV-哈弗F7x，外觀內飾整車設計風格與哈弗F7保持一致，但最大的不同在於側面和尾部採用溜背式車頂線條。仍然將繼續搭載1.5T和2.0T動力。

廣汽傳祺全新一代GS4

曾經的國內十萬級SUV市場只有哈弗H6一家獨大，廣汽傳祺看準時機，推出了對標H6的GS4，憑借不俗的顏值與動力讓GS4成為當年能夠與哈弗H6一較高下的爆款SUV，廣汽傳祺也因此名聲大振。

隨著哈弗H6的換代，以及該細分領域競品車型的崛起，傳祺GS4全新換代也提上了日程。目前全新一代GS4正在接受測試，估計2019年應該能正式推向市場。

新車設計風格會向全新GS5的風格靠攏，將搭載1.3T和1.5T動力，最大功率分別為137馬力和152馬力。傳動系統部分，或匹配6速手動和6速手自一體變速箱。

憑借傳祺GS4的口碑，全新換代後的產品也有成為爆款的潛質。

小結：

今天推薦的4款車型中，有3款都是跨界SUV，吉利、長安、長城不約而同的在幾乎同一時間段推出各自的轎跑SUV作為2019年的主計程車型，相信他們是有過足夠多的市場調研的。那麽，消費者對轎跑SUV的接受度如何呢？他們會在2019年爆發嗎？交給時間去檢驗吧。