9月7日，美國密蘇裡州懷特曼基地，空軍飛行員約翰.艾維中校和珍妮弗.艾維中校一起退休，比較有意思的是他們是一對夫妻，而且同為美國最尖端的B-2隱身轟炸機的飛行員。
第131轟炸機大隊的指揮官傑拉德.肯尼斯上校高興地說：“真榮幸， 宣布他們倆退役的消息，也公開他們倆的故事。他們倆是有史以來第一對（B-2轟炸機夫妻飛行員，美軍Ｂ－２轟炸機飛行員姓名對外保密。） “約翰和珍妮都在美空軍服役了20多年，約翰累計飛行2500小時，珍妮弗累計在空軍和密蘇裡州空中國民警衛隊飛行1600小時。
珍妮弗是第一位駕駛B-1轟炸機執行作戰任務的女飛行員，在1999年科索沃戰爭期間，執行過4次飛行任務（飛B-1，不是B-2）。2002年，她轉飛Ｂ－２，成為第一名Ｂ－２女飛行員，在她之後又培養了７名Ｂ－２女飛行員，還有一位正在受訓。
珍妮弗.艾維參加飛行訓練時的照片
珍妮弗出生在佛羅裡達州邁阿密，是個害羞也有點內向的乖乖女。高中畢業後，她前往亞特蘭大的佐治亞州理工學院學習。大學的時候，有一次，她的叔叔領她去參觀南卡羅萊納州的一個空軍基地，坐在飛行模擬器裡，她突然感到對飛行的渴望，於是決定去學習飛行。”
1995年從大學畢業後，她參加了備份役軍官培訓 (ROTC)，畢業後，成為一名中尉。 接下來，她一步步實現自已的飛行夢。 1997年6月，她通過飛行員培訓，取得飛行資格，隨後她前往南達科它州的埃爾斯沃斯空軍基地，開始飛B-1B轟炸機。
美軍有不少B-1女飛行員，甚至有四人製的全女子成員組，連地勤都是女子，成為不折不扣的轟炸機娘子軍連。
1999年，珍妮弗參加科索沃戰爭，駕駛B-1B 轟炸機執行過4次作戰任務，此後不久，她申請成為Ｂ－２飛行員。 （
B-2是目前世界上隱身性能最好的飛機，單價高達22億美元，她決心挑戰自我，飛一飛這種世界上最尖端的飛機。 她的申請得到批準，2002年2月12日，她第一次駕駛B-2飛上天空，成為首位Ｂ－２女飛行員。
２００３年３月，她參加伊拉克戰爭， 成為第一位駕Ｂ－２參戰的女飛行員。
同事們評價她就是一個開路先鋒，“她的職業生涯中不斷挑戰自我，至於約翰，追著自已心儀的姑娘一路從南達科它（Ｂ－１轟炸機基地）跑到了密蘇裡（Ｂ－２基地）。”
約翰.艾維生在蒙大那州大瀑布城，從小就能看到Ｆ－１６戰鬥機在頭頂上飛過，“我也想飛，開著飛機天上飛，還能服務國家，該有多酷哦。比起早９晚５的工作刺激多啦。”
他大學考進明尼蘇達州查爾斯頓學院，隨後，他１９９９年，經過美空軍訓練學校學習(OTS)，成為一名中尉，２０００年終於培訓合格，放了單飛，隨後來到了南達科它州的埃爾斯沃斯，駕駛Ｂ－１轟炸機。
當時，珍妮弗已經是執行過戰鬥任務的Ｂ－１轟炸機老飛行員了，聽說基地來了新手，她心想：“哼，一群菜鳥。”
約翰對於珍妮弗學姐一見傾心，他們一起參加跳傘培訓，不知不覺越走越近，總想碰到她。
於是，他們開始約會。
不過，６個月後，珍妮弗轉去懷特曼基地，學飛B-2隱身轟炸機。
望著心儀的姑娘漸行漸遠，約翰實在不能忍，在他的反覆申請下，空軍接受了他的申請，讓他轉飛B-2，實際上，他也承認，要不為了追姑娘，他不會去申請的。
情定懷特曼
約翰來到懷特曼基地後，又開始和珍妮弗約會，隨後開始熱戀，一次去德國旅行時，約翰不失時機地從兜裡掏出一個大鑽戒，終於得到了姑娘的芳心。
約翰和珍妮弗在2005年2月結婚
2005年2月5日，他們在科羅拉多結婚。結婚之初，頻繁的任務和行動讓他們聚少離多，不過四個月後，一次前往關島的任務，讓他們在島上補上了蜜月。不過，他們服役期間，從未要求特殊待遇，也沒有一起執行任務。
2007年，為了照顧家庭，珍妮弗決定退役。”做出決定很痛苦，不過許多人支持我。其中包括約翰。 我覺得取得這些成就已經可以了，今後要去當一個讓孩子們驕傲的媽媽。”
從空軍退役不久， 珍妮弗 她加入了密蘇裡州空中國民警衛隊，重新駕駛B-2飛上藍天。
而約翰也在2008年轉為密蘇裡州空中國民警衛隊人員，也一樣飛B-2，成為第一個駕駛B-2隱身轟炸機執行作戰任務的國民警衛隊員，2011年的對利比亞空襲行動中，他駕機執行了任務，隨後他還成為首位Ｂ－２轟炸機武器學校培訓過的教官。
退休儀式上的B-2夫妻飛行員
他們倆有一個12歲的兒子奧斯汀，一個8歲的女伊麗莎白，他們把家安在愛達荷州的伯伊斯，一個山區小城，安靜祥和，鳥語花香，可以經常在山上徒步旅行，非常的放鬆。
今後，約翰成了聯邦快遞的波音-767貨機飛行員，而珍妮弗現在美國防部的顧問。
回顧他們的生活，約翰說：“生活中總有些不如意，要學會付出，兩人互諒互讓，互相支持，相濡以沫，彼此留下許多珍貴的回憶。“
回顧他們的相識相知相愛，珍妮弗說：“我們風雨同舟，一起走過。“
據說，受他們倆的感染，美空軍目前還有兩對Ｂ－２轟炸機夫妻飛行員。
退役儀式上，８歲的女兒伊麗莎白，給她的媽媽珍妮弗．艾維中校別上退役領章。
全文完
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