性能先行！凱迪拉克發布CT4-V、CT5-V兩款性能車！

喜歡性能車的小夥伴們都知道，BBA都有自己獨立的高性能系列，AMG、M和RS，其實凱迪拉克旗同樣也有高性能部門專門調校自己品牌的車型——V系列，而且在海外備受很多年輕消費者的喜愛。就在5月31日凱迪拉克召開的產品發布會上，帶來了全新CT4-V和CT5-V兩款新車，一起來看看吧！

CT4-V

凱迪拉克ATS已經上市3年了，全新車型CT4在未來將會成為它的繼任者。雖然具體上市時間還沒有確定，但凱迪拉克已經把它的高性能版車型CT4-V展示了出來。咱們先從前臉說起，整體採用了全新家族化的設計，前大燈組的樣式和CT6、XT、XT5十分相似，極具品牌辨識度。既然是性能版車型，熏黑式的中網設計、更大尺寸的進氣口這種體現運動、性能的設計肯定少不了。

車身側面凱迪拉克品牌獨有的肌肉線條，而且還多了些性能車運動化的配件，輪胎採用米其林PILOT SPORT系列，為了提升更好的駕駛性能。藍色的Brembo刹車系統也更加亮眼。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4756/1815/1423mm，軸距2775mm。

值得一說的是，為了提升它的性能屬性，新車的前後配置為50:50，同時還配備了限滑差速器、4.0版本的主動式電磁感應懸掛系統。此外，四驅車型將配備來自ZF的MVS被動減震器。看上去有沒有很心動呢？

來到車尾，整體造型在不失穩重的情況下，細節上也體現了運動的特性。熏黑式尾燈組、雙邊共四出排氣及亮黑色擾流板及擴散器，這些都體現了高性能的身份。

內飾方面，CT4-V採用了全新家族化的設計，中控台的整體造型和此前發布的CT5非常相似，但是細節上做了一些調整。換用了全新樣式的三輻式方向盤，同時中控屏和擋把前方的操作區進行了優化和升級。

動力方面，新車將配備獨特的三級滑動凸輪軸技術的2.7T 4缸發動機，匹配10AT變速箱，最大馬力325匹，最大扭矩500牛·米。

CT5-V

就在前不久，凱迪拉克發布了全新CT5，預計它將會是CTS車型的繼任者。而在這次活動中，凱迪拉克帶來了CT5-V，新車的定位是在CT4-V和CT6-V之間，而它的誕生也是為了進一步補充凱迪拉克在高性能車型中的產品線。

外觀方面，新車依舊採用了家族化的設計，大燈組和CT5一樣採用了分體式的設計。相比CT4-V的藍色，我個人是更喜歡CT5-V的車身顏色搭配。

來到車身側面，和CT4-V相比，CT5-V顯得更加舒展，一條腰線貫穿整個車身，有拉伸整個車身的視覺效果。車身尺寸方面，新車長寬高4924/1883/1452mm，軸距2947mm。

配置方面，CT5-V同樣配備了米其林PILOT SPORT系列輪胎，和Brembo的刹車系統、4.0版本主動式電磁感應懸掛系統。

進入車內，和CT4-V相同的設計風格，但是細節上會有所區別。CT5-V配備了尺寸更大的中控屏、電子擋把及多媒體系統控制按鍵。此外，CT4-V和CT5-V兩款高性能車型為了進一步提升運動感，在內飾方面還採用了黑色內飾+紅色縫線的設計。

動力方面，新車將搭載3.0T雙渦輪增壓V6發動機，匹配10AT變速箱，最大馬力360匹，最大扭矩542牛·米。同時，CT5-V將有後驅和四驅車型可供選擇，並配備後橋限滑差速器。

此次凱迪拉克帶來的兩款高性能車型會在密歇根州工廠投產，都將在2020年年初正式上市。喜歡美系性能車的小夥伴們不妨等一等它們的到來。

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