龐青年演示水氫車排水現場“翻車” ：最後水管也沒出水

21世紀經濟報導 21財經APP記者：張石磊,周瑩21世紀經濟報導記者正在現場進行持續報導。5月25日上午，龐青年現場回應21記者：這是水解製氫車，不要叫水氫車 。“這是水解製氫車，不要叫水氫車。”5

新京報訊（記者 李陽 雷燕超 張熙廷）5月25日上午，新京報記者來到南陽高新區的洛特斯新能源汽車有限公司“水氫車生產車間”實地查看備受輿論關注的“水氫車”。龐青年在現場稱，給“水氫車”注入汙水後可變為

新京報快訊（記者 張姝欣 李大偉）25日上午，青年汽車掌控人龐青年在南陽現身，現場回應記者質疑。面對記者多次提到的看水箱的要求，龐青年最終允許工作人員發動和演示，他表示如果是空箱，一次需要加300升水

e公司訊，25日上午，龐青年在南陽洛特斯現身，“加水就能跑”的水氫車也在現場展示。對於“水氫車”的續航裡程問題，龐青年回應到，加滿水設計能跑360-500公里，根據續航能力需要300到400公斤水。

早在今年5月份，一則《水氫發動機在南陽下線，市委書記點讚！》的消息不脛而走。報導稱水氫發動機在南陽市正式下線，這意味著車輛只需加水即可行駛。南陽市相關領導再現場觀看了水氫發動機的工作演示，還為氫能源汽

5月25日，青年汽車“掌門人”龐青年在南陽洛特斯新能源汽車有限公司回應“水氫汽車”引發的爭議。龐青年介紹，“水氫汽車”全名“車載水解製氫氫能源汽車”。該項目設計裡程是360到500公里，“100公斤水

青年汽車集團在河南南陽搞出了引發爭議的“加水就跑的汽車”。5月25日，青年汽車集團董事局主席龐青年向媒體解釋，“加水就跑的汽車”是媒體“曲解”，“準確說法是車載水解製氫氫能源汽車”。原理究竟是什麽，總

5月23日，河南南陽日報發布文章稱，水氫發動機在南陽市正式下線，這意味著車載水可以實時製取氫氣，車輛只需加水即可行駛。5月22日上午，市委書記張文深到氫能源汽車項目現場辦公時，為氫能源汽車項目取得的最

【獵雲網（微信：ilieyun）北京】5月25日報導5月23日，由南陽日報發表的《水氫發動機在南陽下線，市委書記點讚》一文掀起了一場關於“龐氏”造車的質疑和討論。報導中提及，水氫發動機正式下線，意味著

本文來自全天候科技，閱讀更多請登陸www.awtmt.com或華爾街見聞APP。“我想下次休班帶著老父親去月季園看下，也體驗下燒氫的公車。”在南陽機場前往市區的路上，一位計程車司機說。對於氫燃料的公交