央視網消息：補給艦，是海軍艦艇編隊在海上的流動“加油站”。海上補給能力的強弱，決定了一支艦艇編隊能走多遠、打多久。呼倫湖艦入列不到兩年，先後執行了多次演訓任務，並完成了對航母遼寧艦的補給任務。
記者：“呼倫湖艦是我國自主研製的具有世界先進水準的大型遠洋綜合補給艦，和以往補給艦不一樣的是，這艘艦艇安裝了像這樣的自防禦系統，可以在補給的時候為艦艇提供一定的自我保護，當然武備系統並不是呼倫湖艦的優勢，最大的優勢就是它的補給樣式的多樣化和補給能力的提升，可以為航母編隊和遠海機動編隊提供遠海伴隨保障，讓我們的海軍艦艇編隊走的更遠。”
海軍呼倫湖艦艦長 張陳玉：“駕駛室是我們航行補給時指揮操縱部位，在這裡面比較關鍵的部位有幾個，其中一個是操舵手的位置，他主要來把控航向，另外一個是車軸手的位置，他主要負責加減速，也就是類似於我們汽車上的檔位和油門。補給艦在補給的過程中，我們是保向和保速，對於艦艇操縱指揮員來說呢，他在保向保速的過程中，一定心裡要裝著預案，隨時處置突發的情況。”
噸位最大、航速最快、自動化程度高，與現役其他補給艦相比，呼倫湖艦突出的特點就是補給能力強，能夠在多種海況下，為我海軍艦艇編隊提供海上的伴隨補給。
記者：“像補給船我們都知道，我們一般進行乾貨和液貨的補給，比如說主副食還有油料、水這樣一些的補給，那麽這些貨物是不是就在我們甲板底下。”
海軍呼倫湖艦艦長 張陳玉：“基本上都儲存在甲板地下，我們艦和其它的補給艦有個非常大的區別，就是一個自動化的倉儲，它節約了人力提高了轉運效率和補給速度，蔬菜水果都是自動化入庫，進行掃碼、裝箱、入庫。”
記者：“是不是進入呼倫湖艦主副食都有一個自己的身份證？”
海軍呼倫湖艦艦長 張陳玉：“是的，準備裝入倉庫內的物資像蔬菜水果都會對它貼上一個條碼，之後艦員對這些條碼進行掃碼、裝箱、入庫，下步準備進行補給的時候，我們把準備補給物資的名稱和數量輸入進去以後，它便可以自動化出庫了，大大的節約了人力。”
記者：“這裡面的空間很大，感覺可以開車。”
海軍呼倫湖艦艦長 張陳玉：“對的，可以3台叉車並行，在這中間可以會車。”
記者：“在呼倫湖艦01號甲板的補給作業區，一個高高的架子就是補給站，這也是呼倫湖艦和其它的綜合補給艦最大的區別，那麽它到底有哪些不一樣的地方呢？”
海軍呼倫湖艦艦長 張陳玉：“我們艦首次裝備了雙探頭加油裝置，這是較以前的補給艦有明顯的不同，它具備的特點就是加油的速度快，也是為航母專門設計的。它的物資需要種類多，物資需求的數量也比較大，在進行多站補給的時候可以大大的提高補給效率，節約補給時間。”
據介紹，呼倫湖艦近期為航母編隊伴隨保障，在不同海況下，對遼寧艦進行了多次補給作業。
海軍呼倫湖艦艦長 張陳玉：“前段時間我們艦完成了上級交給我們的航母編隊的補給任務，換句話可以說，我們的遼寧艦可以走的更遠了。”
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