不受限號困擾 十萬內高性價比純電動車

目前國內主流純電動車中，有許多續航較高且銷量不錯的車型。比如帝豪EV、帝豪GSe、艾瑞澤5e、瑞虎3xe、東風S50EV、逸動EV、北汽EU5等。不過它們的售價均超過了10萬元，主銷區間在15萬上下。本文介紹的幾款車型，在產品力方面並沒有遜色多少，而且最高不超過10萬元。來看看它們都有哪些吧。

力帆650 EV屬於典型的緊湊型三廂轎車造型，前臉通過藍色線條來顯示它純電動車的身份。和諧的造型讓它符合大部分人的審美。

力帆650 EV的內飾採用對稱式設計，物理按鍵多集中在大螢幕周圍，提高了操作的便利性。鋼琴烤漆面板以及銀色飾條的裝飾使它顯得簡約而大氣。此外，9英寸顯示屏支持藍牙/車載電話、手機互聯、GPS導航等實用功能。

力帆650 EV擁有電動天窗、多功能方向盤、倒車視頻影像、泊車雷達、無鑰匙進入/啟動系統、皮質座椅、9英寸中控屏、手機互聯等優勢配置。在同價位純電動車型中，能擁有這些配置實屬不易。

力帆650EV擁有4625mm的車長和2610mm的軸距，同價位車型多是小型或微型車，它在空間表現上具有很強的優勢。體驗者身高184cm，將前排座椅調至最低位置時，可獲得兩指的頭部空間。

此時，後排可獲得兩指的頭部空間和三指的腿部空間。

後排配備了中央扶手真的是足夠厚道，扶手前端還配備了兩個帶有蓋板的杯座凹槽，就更為令人驚喜了

常規狀態下，力帆650 EV的行李廂容積為650L，這樣的表現足以滿足日常生活中的空間需求。

力帆650 EV搭載的這台永磁同步電機的最大功率為100kW（136Ps），最大扭矩為300Nm。綜合工況續航裡程為305km。

電機控制單元下端的三條橙色線束分別為：慢充控制模塊、空調供電模塊和PTC溫控模塊。電池容量為43.1kWh，慢充時間為10h，並且支持快充，充滿電時間為1h，充至80%電量只需30min。

注：圖片為2018款，2019款僅在續航裡程上有所增加。

長安奔奔EV的外觀可以說沿襲了經典車型長安奔奔的設計精髓，在這輛純電動車上輔以藍色元素進行點綴。外觀上並不顯過時，小巧玲瓏的車身也非常適合城市穿梭。

長安奔奔EV的內飾採用對稱設計，中控台上多處的凹槽充分利用了車內空間，非常具有實用性。物理按鍵的設置也讓它操作起來非常的方便。

奔奔EV 360擁有全景天窗、多功能方向盤、倒車視頻影像、倒車雷達、全液晶儀表盤、7英寸彩色大屏、手機映射、後視鏡加熱等優勢配置。這些多為實用且利用率較高的配置。

身高174cm的體驗者坐入前排，將座椅位置調至最低，頭部空間還有一拳多。

前排座椅位置不變，同一體驗者坐入後排，頭部空間僅剩餘一指，腿部空間還有兩拳以上。

受車身尺寸所限，奔奔EV的行李廂空間不大，差不多剛好能放入兩個登機箱。

搭載的電機最大功率為55kW（75Ps），扭矩為170Nm。從數據上看這樣的動力表現稍弱，不過它的低速提速還是不錯的，只是最高時速只能達到125km/h。作為一輛單純的代步車，也足夠使用了。

長安奔奔EV還支持快充。其中慢充口位於前格柵處，充電功率約3kW，而快充口位於車身的左後方。

注：圖片為2018款，2019款僅在續航裡程上有所增加。

歐拉iQ定位為一款跨界SUV，轎車的流暢車身和較高的底盤讓它兼顧了美觀和通過性。簡潔明快的設計具有鮮明的品牌特色，採用橫向線條的封閉式格柵拉伸了視覺寬度，加上翹起的車尾，行駛在路上回頭率很高。

歐拉iQ的內飾設計非常簡潔，功能按鍵的設置以實用為主。貫穿設計的空調出風口拉伸了視覺寬度。懸浮式中控台將擋杆、螢幕和控制按鍵集中在了該區域。雖然軟性材質並不多，但是視覺上很有檔次感。

歐拉iQ由於其定位稍高，所以即使為低配車型，它也擁有ESP、自動駐車、無鑰匙進入/啟動系統、手機映射、全LED大燈、後視鏡加熱等優勢配置。不過它缺失了倒車視頻、中控大屏、上坡輔助等實用配置。

體驗模特身高168cm，坐進前排將座椅調至最低且合適的位置後，頭部還有兩拳的空間。

保持前排位置不變，體驗模特坐進後排，頭部還有一拳零兩指的空間，腿部空間則三拳有余。可見歐拉iQ雖然軸距不佔優勢，但空間表現還是非常讓人驚喜的。筆者本人身高177cm，坐進後排還是可以翹起二郎腿的。

得益於掀背式的行李廂設計，歐拉iQ的行李廂開口巨大，而且內部空間也很規整，兩側分別設有儲物槽，充分利用了空間，蓋板下則配有隨車工具，包括一個氣泵和補胎液等。不過它的行李廂門在關閉時較重，若是女孩子操作則會費些力氣。

歐拉iQ搭載了博格華納永磁同步電機，最大功率120kW（163Ps），扭矩為280Nm，這樣的動力表現可以和1.5T燃油發動機類比，動力水準不多不少，很適合家用。

歐拉iQ的電池容量為47kWh，綜合工況續航裡程為401km，最高車速可達到150km/h。這樣的續航表現達到了同級別主流水準。同時它慢充8h即可充滿，快充25min即可將電量充到80%。

車型小結：歐拉iQ作為歐拉汽車（長城汽車新能源品牌）旗下首款車型，雖然在駕駛感受上的調校不夠成熟，但是新款車型擁有較高的續航表現以及較大的車內空間。在九萬級純電動車的領域，它算是性價比比較高的一款。