1.5T發動機的功率，等同於多大排量的自吸？看完就知道了

隨著人們對汽車的認識越來越多，所以大家買車的時候，都非常關心汽車的發動機。我們平常最經常接觸的發動機類型，除了渦輪增壓發動機之外，就是自然吸氣發動機。而且這兩種發動機的特性都很明顯，渦輪增壓發動機的優勢是動力大、油耗低；自然吸氣發動機最大的優勢就是輸出線性、平穩性更好。但是大家有沒有想過1.5T發動機的功率，等同於多大排量的自然吸氣發動機呢？如果你還不知道的話，也許看完就知道了。

首先，這個問題的答案非常不具體，因為發動機的生產商有很多，所以即使排量相同的發動機，輸出的功率也不同。那麽我們就以現在市場上，非常常見的幾款發動機來做例子。第一個就是德系發動機，在寶馬1系身上搭載的就是一台1.5T的渦輪增壓發動機，最大馬力有131匹，大概等同於1.6L到2.0L的自吸式發動機。

第二個就是日系發動機，最出名的就是本田研發出來的1.5T地球夢發動機。在眾多同排量的發動機當中，性能尤其出色，最大能夠有194匹的馬力，甚至比雅閣的2.4L的自吸式發動機功率更大。算是現在市面上，最拿的出手的一台小排量的渦輪增壓發動機。

第三個就是我們國產的發動機了，最出名的就是國內專注生產發動機的航天三菱。這一台發動機的汽車最大馬力在151匹左右，相當於一台2.0L的自然吸氣發動機。另外還有長安研發出來的1.5T發動機，能夠有179匹的馬力，同樣相當於2.4L的自吸式發動機。

通過這樣非常簡單明確的對比，我們發現相同排量的渦輪增壓發動機，由於品牌的條調校能力不同，所表現出來的動力也大相徑庭。而且小排量的渦輪增壓發動機，就能達到大排量自然吸氣發動機的功率。因此，耗油更少，性能也更強。對此，大家有什麽樣的看法呢？1.5T發動機的功率，等同於多大排量的自吸？看完就知道了