Jeep指南者全新改款上市，很明顯全新的指南者為市場提供了更多的消費契機，與上款在售車型相比全新的指南者更替了全新動力系統，用全新的1.3T發動機代替現款1.4T發動機，雖然排量減少但是動力卻大幅度提升，而且油耗也再次得到了改善，很明顯換新上市的Jeep為市場帶來了更多的亮點，當然全新指南者起售價依然穩定在15萬餘。
全新指南者是目前15-20萬級中為數不多的專業級城市道路SUV，其不僅僅具備出色的設計水準，更擁有極為出色的駕控感受，在四驅系統以及全新動力系統的輔助下，不僅僅能在城市道路提供隨心所欲的駕乘感受，更能在複雜路況下展現出來更好的脫困能力，即便它定位城市SUV，卻在Jeep強大的四驅系統輔助下擁有著超凡的硬體實力。
關於全新車型，我們能聊的還是老三樣硬核實力：
1、全新Jeep指南者售價全面下調，新款相比於老款性價比更高。
2、全面更替動力系統，1.3T代替1.4T，9AT代替7速雙離合，誠意可人！
3、取消大屏互聯命名，每一款Jeep都有大屏互聯，更智能，更主流！
全新指南者售價下調了4000左右，譬如說自動馭享形車型老款售價為16.68萬，新款則為16.28萬，重新調整售價之後的指南者擁有更強的性價比，需要知道一點的是調整售價的指南者並沒有降低配置，反而對配置方面進行了小小的升級，馭享車型不僅僅售價下調而且配置也小幅度提升，新增了胎壓監測，行車更安全。
同時需要注意的是，目前全新亮相的指南者每一款都配備了7英寸中控大屏，其不僅僅支持Carlife更具備語音互聯控制功能，語音控制多媒體以及電話，硬漢有柔情更顯智能化。相比於上一代指南者同樣也是不小的提升。
其實最應該聊聊的就是全新指南者此次裝備的1.3T+9AT動力系統，1.3T發動機最大馬力達到173Ps，最大扭矩達到270牛米！如此账面數據要超過不少自主品牌的1.8T發動機，要比此前CS75、博越的低功率1.8T動力輸出更強，最難得的是這台1.3T發動機經濟油耗還穩定在6.3L百公里，即便是日常驅車駕駛綜合油耗也能穩定在7-8L百公里。
在9AT變速箱的幫襯下這台發動機更能輸出更為凌厲的動力，一方面駕駛感受更為平順，另一方面可靠性、穩定性更強。從客觀公正角度上來說，1.3T+9AT動力總成不僅僅保證了強大的動力輸出，更保證了足夠出色的燃油經濟性，最重要的是，這台發動機達到目前國六排放標準，值得點評！
很明顯全新上市的全新指南者不僅僅保證了強大的產品力，而且更保證了出色的可靠性以及穩定性，在15萬級SUV市場，Jeep指南者不可為一台城市SUV強標杆，此次其亮出的1.3T小排量渦輪增壓發動機簡直是黑科技！其將動力提升一個層面，1850轉即可爆發最大扭矩，讓這台緊湊型SUV城區駕駛遊刃有余！
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