外媒曝光俄羅斯蘇35在敘利亞上空鎖定美國F-22照片

9月24日，一位名叫伊萬·伊萬諾夫的博主在社交媒體發表帖子，表示俄羅斯空軍的一架蘇-35S戰鬥機咬住了美國空軍的一架F-22，並展示了該機OLS-35紅外搜索與跟蹤系統拍下的F-22影像，這是F-22在模擬空戰中被法國“陣風”戰鬥機的光電系統鎖定後，又一次被另一種戰鬥機的光電系統鎖定。

伊萬諾夫展示的照片應該翻攝自蘇-35S戰鬥機的一個多功能顯示器，左側一半為雷達顯示器畫面，式樣與之前公布的蘇-35座艙照片一致，但雷達顯示器畫面經過模糊處理，無法看到F-22是否被蘇-35S的“雪豹”無源相控陣雷達鎖定。右側一半是以“黑熱”方式顯示的OLS-35傳感器影片，也就是熱輻射目標為黑色，與慣用的“白熱”顯示方式相反。

OLS-35影片中央的目標顯示出F-22獨特的菱形機翼，目標周圍方框內的背景數據被裁剪掉以凸顯F-22的輪廓。整個影片背景充斥著線條，似乎是地面上的路線，表明蘇-35正在向F-22俯衝。

F-22的熱成像影像

伊萬諾夫在博文中解釋道，這架蘇-35與F-22之間發生了一次短暫的“空戰”，隨後F-22獲得了“懲罰”，證明隱身並不是萬能的，但他並沒有透露這次“空戰”發生的地點。一種可能性是敘利亞，美國空軍在阿拉伯聯合酋長國的迪哈夫拉空軍基地部署有F-22，從這裡起飛的F-22經常在敘利亞上空遭遇來自赫梅尼姆空軍基地的俄羅斯戰鬥機。另一種可能性是在阿拉斯加，2018年9月13日兩架圖-95MS戰略轟炸機在兩架蘇-35S的護航下在阿拉斯加附近被F-22“猛禽”攔截，不過蘇-35

拋開護航目標去和F-22玩狗鬥遊戲是難以想象的事情。那麽，F-22作為一種隱身戰鬥機，為何會被蘇-35S發現甚至被咬住呢？

F-22裝備的龍伯透鏡

首先是因為在敘利亞作戰的F-22一般都安裝有龍勃透鏡，這是一種增加戰鬥機雷達截面積的設備，作用相當於角反射器，安裝在F-22機腹。F-22安裝龍勃透鏡的目的並不是為了被空管雷達發現，而是為了避免在敘利亞上空被俄羅斯先進戰鬥機、地面防空雷達和電子情報偵察機偵測到自身真實的雷達截面積。因此F-22在敘利亞是以非隱身模式作戰的，所以被蘇-35S發現也就不稀奇了。

蘇-35的駕駛艙

其次，F-22的隱身只是針對火控雷達的隱身，對紅外傳感器無效。蘇-35S風擋前的機鼻上方安裝有OLS-35紅外搜索和跟蹤系統，內置紅外傳感器、雷射測距儀、目標指示器和電視攝影機，該系統可以在50公里左右的距離內準確發現與跟蹤F-22這樣的戰鬥機大小紅外目標。

此次立下大功的OLS-35光電紅外探測系統

OLS-35是蘇-27上OEPS-27紅外搜索和跟蹤系統的重大改進型，其全新熱成像傳感器、新的算法和先進軟體大幅提高了系統的探測能力，除能探測到戰鬥機發動機發出的熱量特徵外，還能探測戰鬥機表面的氣動摩擦加熱，如畫面中F-22整個表面蒙皮呈黑色，其溫度明顯高於地面背景。俄羅斯公開資料表面OLS-35對蘇-35大小目標的迎頭探測距離為35公里，尾追探測距離為90公里，可使蘇-35S在無線電靜默情況下全天候對目標實施攻擊，是該機反隱身戰鬥機的一大利器。