老司機的4個評判要求，對照下你是不是也是這樣？

這幾年人們生活水準不斷提高，買車這件事也已經成為了常態，畢竟汽車作為日常上下班的代步工具還是很方便的，人們想去哪兒就自己開車，再也不用辛苦擠公交和地鐵了。但是小編想說在路上開著車的不一定就代表他的車技很好，有些車主開車一兩年了但還是不穩，而有一些看起來平靜但實則卻是妥妥的老司機。那麽今天小編就來教大家幾個評判老司機的要求，下面就一起來看看吧。

1、 打轉向燈之後不會立馬並線、變道

大家都知道，車主在擁有多條車道上行駛，並且遇到需要從一條車道駛入另外一條車道時，需要先開啟轉向燈，才能進行下一步的並線。這一點是我們在駕訓班科目一的時候就有學習到的內容，為的就是給後方車輛一個提醒，告訴他你的車輛即將要並線或者變道，給後方車主一個心理準備，以免造成不必要的碰撞。

但是現實生活中，不少車主都會將這一步驟當做程序去完成，剛打開轉向燈就立馬並線。殊不知這樣一來後方車輛的反應時間根本來不及，車禍就這樣產生了。老司機通常會提前打開轉向燈，等轉向燈連著閃幾秒後再進行變線。

2、 老司機開車時視線放的寬

大家在剛學習科目三的時候，相信教練都和大家說過，開車上路和在場地上練車不一樣。那你真正開車上路的時候，視線就不能隻盯著某個參照物，而是要將視線放的更長遠，看著前方。只有將視線放的寬，車主遇到緊急狀況時才能第一時間反應過來，並采取相關措施。而車技不成熟的車主往往不敢將視線放的長遠，所以開車時經常會有急刹車或急加速的情況出現。

3、 踩刹車會提前觀察後視鏡

按理說車主們在踩刹車的時候都需要提前觀察一下後視鏡，看看後方車輛的行駛狀況以及與愛車的距離長短，但是不少新手車主並不以為然，又或者是每次刹車的時候都會忘記這一點。

前車急刹車，後車因距離太短而無法立馬做出相應措施，這幾年不少追尾事故就是這樣產生的。而老司機在急刹車的時候往往會先觀察一下後視鏡，在保證後車與自己的車輛有一定安全距離的情況下再減速刹車。

4、 黃燈亮起立馬停下

如今道路上開車闖紅燈直接會被扣六分，並且罰款200元。但是我國《道路交通安全法》並沒有針對車主闖黃燈有具體的措施，因此不少年輕人在開車的時候就會鑽空子，而老司機則是乖乖的停下等車。一些車主即便黃燈已經亮起了但還是要開過去，雖說闖黃燈不處理，但車主黃燈直行很容易與轉彎車道的車輛相撞，拿自己和車上人員的安全開玩笑，實在是不值。