挖走7-11管理層，京東的線下夢還在繼續

關注並標星36氪

每天3次，打卡閱讀

更快更深刻洞察互聯網商業

━━━━━━

剛經歷線下便利店“關門潮”的京東，還要繼續向前？

文｜楊亞茹

從輕到重，京東要做直營的線下店鋪了。

據北京商報報導，京東目前已組建了新的團隊，以開展直營便利店業務，而北京7-11內部人士提供的消息顯示，京東已經從北京7-11挖走了5位管理層人士。對此，京東方面回應稱目前將秉承無界零售的理念賦能線下門市，並沒有做大規模自營店的準備。但“直營”依舊是這次京東加碼便利店的亮點。

7-11已經深耕便利店業務幾十年，建立了一套完備的連鎖加盟管理系統和培訓體系，這正是業務開展一年多卻頻繁傳來倒閉消息的京東便利店目前最缺失的部分。

2017年4月，劉強東宣布未來5年內京東會在全國開設超過100萬家京東便利店，一半會開在農村。今年4月，京東更新了便利店業務進展，每周開店數量達1000家，並表示要在今年底達到每天新開1000家京東便利店的目標。之所以有這麽“巨集大”的計劃，在於京東便利店採用收編夫妻店進行翻牌加盟模式，並非直營，而這也成了困住京東便利店的主要原因。

這一業務也是波折不斷，最初負責京東百萬便利店計劃的杜爽在去年7月離職，而剛剛過去的兩個月，多家京東便利店又接連倒閉。在線上風生水起的京東為何到了線下開始玩不轉？放棄直營，轉而去吸引合作夥伴嘗試輕模式的做法從一開始就有問題。

據長江商報今年4月報導，京東便利店店主需得保證京東掌櫃寶進貨量佔全店至少 50%，一方面，掌櫃寶產品是批發價格高的品牌商品，不適合農村；另一方面，京東確實沒能滿足便利店對所有商品的需求。據自媒體隨手購商學院總結，京東的線下供應鏈羸弱，並沒有給予便利店管道優勢，京東也沒有針對便利店臨期商品的退換保障，另外，京東對加盟店的培訓不足、行銷手段不到位、物流降價難等因素慢慢聚集起來，使得京東便利店陷入了關店漩渦。

收編、加盟確實能幫助京東在短時間內實現便利店業務的擴張，但是管理錯位等弊端是容不得忽視的。在便利店業務的推進上，劉強東沒有持續當年力排眾議、不計損失自建物流的豪氣，據36氪此前報導，盒馬創始人侯毅在履職京東期間，曾向相關負責人談過盒馬雛形，但因為重模式和慢回報被擱置。

現在，線下便利店的輕模式沒走通，京東還是得從直營店的重模式做起，挖角7-11管理層員工才是個開始，有了人才儲備，還要完善線下供應鏈體系、降低物流價格，這是吸取京東便利店經營經驗要解決的舊問題，當然，開直營店還要面臨一些新挑戰，租金、人工、商品開發等都需要一一攻克。雖然不是大規模開店，但京東的線下直營路也算是開了個頭，該解決的問題一個都不會缺席。