全新一代寶馬1系9月就要王者歸來

近日，寶馬官方發布了全新1系兩廂版以及M135i車型的官方圖片，據可靠消息稱，新一代寶馬1系會在9月開幕的法蘭克福車展期間正式發布上市。

全新寶馬1系兩廂版

M135i版本

這款車作為全新一代的1系車型，使用FAAR前驅平台打造，外觀造型都進行了全面的升級優化。發動機艙變得比現款來說更加的短了，這樣的好處就是讓車內擁有了更大的空間，這個設計是非常的不錯的。新車長寬高為4319mm、1799mm、1434mm、軸距2670mm，相比現款車型來說，短是短了點，但是勝在短小精悍上了，而且寬度加寬了，我想舒適性應該更加的好了。

外觀這一方面來說，新車可是使用了寶馬的設計，進氣格柵與全新的3系基本是一樣的。而且頂配車型的格柵變成了網狀，並且增加運動套件，非常的給力。側面來說，整體運用了楔形的設計手法，側面的腰線全部上揚，給人非常流暢的感覺。輪轂類型根據版本的不同，輪轂的樣式也不同，但是都沒有差的，寶馬這一點非常的良心。

全新1系的尾部尾部簡約但不簡單，給人非常低調的感覺，但是讓人感覺到非常的飽滿，不過 中低配車型還是用著單邊排氣的設計，做個假的雙邊共雙出也好啊？想不明白！買個兩廂車，加個雙邊排氣，這肯定是讓人很爽的一件事，寶馬為啥不搗鼓呢？

頂配車型M135i xDrive總算是雙邊共兩出的設計了，運動感一下子就上來 了。

畢竟是新一代的車型，內飾方面肯定也有所升級！整體來說跟全新的3系基本保持一致。像什麽全液晶式儀表，中控顯示屏都是有的，10.25英寸的大螢幕，而且是兩塊，爽不爽？同時9.2英寸抬頭顯示也是有的，不過這是選裝，想要就得花錢。最值得一提的是寶馬經典的大雞腿擋杆，終於回來了，這可是一大賣點啊。

動力來說，搭載了寶馬Efficient Dynamics的三缸和四缸發動機，海外版還有三款柴油發動機可供選擇。咱們 來說說咱們國內的兩款汽油發動機吧，118i搭載1.5T三缸發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·米，匹配6速手動或7速雙離合變速箱。M135i xDrive，搭載2.0T四缸發動機，最大功率306馬力，峰值扭矩450牛·米，變速箱方面也變得高端了，使用了8速自動變速箱，而且還是四驅系統。0-100km/h加速時間只需要4.8秒（非常漂亮的一組數據，7系破百也要三秒多啊）。

新車新天氣，希望到時候量產的時候也這麽好看，當然，最關鍵的價格一定要合理，我相信美麗的價格肯定會帶來非常漂亮的銷售數據的。

溜啦溜啦

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