出行成本微增，國內成品油價格迎下半年“首漲”

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經濟觀察網 記者 高歌7月9日，國家發改委網站消息顯示，自9日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高150元和140元。本次調價政策落地後出行成本小幅增加，以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將多花6元。

經過本輪零售限價上調，本年度國內成品油零售限價已經歷14次調整，其中9次上調，4次下調，1次擱淺。據卓創資訊測算，漲跌互抵後，汽油、柴油累計上調幅度均在415元/噸，折合成升價，92號汽油累計上調0.33元，0號柴油累計上調0.35元。

卓創資訊成品油分析師鄭計亞認為，本計價周期內，雖然在G20峰會中美磋商結果較好，減產會議上產油國也達成了延長減產9個月的協議，但是由於貿易談判後，市場並未繼續傳來關於後續進展的消息，而產油國內部的搖擺不定也增加了投資者的看空情緒，導致原油期貨價格連續暴跌。不過，美國原油庫存驟降及美股上漲對原油形成的支撐，也導致了原油的上漲行情。在油價寬幅震蕩之下，國內參考的變化率始終在正值範圍內波動，致使本輪零售限價上調窗口將於今晚24時正式落實。

下一周期，油市當前外圍環境不穩定。全球經濟增速放緩拖累需求，美聯儲延緩降息可能性加大，都會打壓油價。而另一方面，歐佩克減產以及美國原油庫存下降會為油市帶來支撐。

由此，卓創預計，在地緣風險不確定的基礎上，油價大概率循環震蕩回升。但是由於新一輪計價周期的變化率將以負值開場，故下一輪成品油零售限價或以擱淺或小漲收尾。

根據國內現行成品油定價機制調節周期測算，新一輪汽柴油調價窗口將於7月23日24時開啟。