燃料電池 自動駕駛 還有“會飛的汽車” 進博會上的黑科技！

浙江在線 · 汽車頻道

浙江在線記者 王麗晴

11月5日，首屆中國國際進口博覽會在上海召開。

作為世界上第一個以進口為主題的國家級展會，本屆進博會吸引了來自五大洲的172個國家、地區和國際組織的參與，參展企業達到3600多家，涵蓋了智能及高端裝備、汽車、消費電子、以及醫療器械等各個領域，涉及到我們生產生活的方方面面。

在本屆進博會最受人關注場館之一的汽車館，也是亮點頗多。近30家跨國汽車品牌參展，集中展示了在智能駕駛汽車、互聯網汽車、新能源汽車等方面的前沿技術，同時，還有40余家進口汽車零組件企業也前來參展。其中包括來自斯洛伐克的“會飛的汽車”、來自德國的“能聽懂方言”的聲控天窗、來自芬蘭的可再生可循環材料製作的概念車等等，這些概念車及零組件代表了汽車行業的未來發展趨勢。

據浙江在線記者現場了解，目前汽車館內所有展車均已就位。接下來，就讓我們先來了解一下，本屆進博會，主流的汽車品牌為我們帶來了哪些看點和亮點呢？

戴姆勒參展進博會秀新能源技術

戴姆勒攜梅賽德斯-奔馳GLC F-CELL、梅賽德斯-奔馳S級轎車、全新CLS四門轎跑車等產品參展，展示了戴姆勒在燃料電池、純電動和48伏智能電機系統等方面的新能源技術，呈現其零排放出行的願景。

燃料電池技術是戴姆勒在本屆進口博覽會上的展台亮點之一。戴姆勒開展燃料電池技術研究已有30多年，梅賽德斯-奔馳GLC F-CELL在德國的量產標誌著燃料電池技術的發展邁出重要一步。此外，本屆進口博覽會展出的梅賽德斯-奔馳S級轎車和全新CLS四門轎跑車搭載了帶有48伏智能電機系統的發動機，提高燃油效率的同時，帶來更強勁的動力、更高的靈活性和舒適性。

“梅賽德斯-奔馳致力於通過更高效的內燃發動機、插電式混合動力技術和純電動車型，為實現零排放出行的願景作好準備。在此次進口博覽會上，我們帶來了新一代的零排放技術，戴姆勒希望繼續引領未來出行的發展。”戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區業務的唐仕凱先生表示。

新車型新技術

寶馬攜最強陣容出席

作為最早確認參展的跨國企業之一，寶馬集團帶來了X、M和i系列多款產品，包括配備4級（L4）自動駕駛技術的BMW 7系測試車、BMW M及BMW X家族的最新車型，以及在電動化領域走在前面的BMW i3和i8敞篷車都將與中國消費者見面。同時，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂先生的到場，也可以看出寶馬對此次進博會的重視程度。

在寶馬的未來戰略中，中國不僅僅是一個巨大的市場，更將成為一個世界性的生產基地。“在此背景下，寶馬對‘中國戰略’進行了更新，將中國市場納入全球布局，在中國，為全球。未來，我們不僅繼續進口汽車到中國，還要把沈陽生產的純電動版BMW X3出口到全世界。”寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂在現場如此表示，“此次博覽會是寶馬集團展現對中國市場的長期承諾，以及與中國共同發展的信心的絕佳平台。”

XC40領銜

沃爾沃集中展示進口車型

在本屆進博會現場，沃爾沃設立了一個面積為406平方米的展台，帶來的展品全部是沃爾沃汽車的進口車型，包括剛剛在中國上市不久的XC40，以及代表北歐豪華的旗艦SUV車型——XC90，此外還有兩款V系列車型，分別是V40和V90CC。其中，XC90 T8三座榮譽版車型為首發車型。同時，在瑞典國家館裡，還將展示沃爾沃汽車所倡導的“2020零傷亡願景”，以及重塑未來交通的理念。

捷豹路虎首款純電動轎跑SUV I-PACE亮相

本屆進博會，捷豹路虎的展示重點在於其首款純電動轎跑SUV I-PACE。“捷豹路虎此次重點展示的技術順應目前汽車行業‘四化’的變革。我們致力於成為一家科技公司，努力實現從內燃機到自動化、互聯化、電動化、共享化的變革（ICE to ACES）。”捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁潘慶表示，自2020年起，捷豹路虎所有新推出車型均將提供電動版本，包括純電動、插電混動和輕度混動車型。

通用帶來全球首輛可量產自動駕駛汽車

通用汽車將帶來Cruise AV自動駕駛技術和V2X車聯網通訊技術。據通用介紹，Cruise AV自動駕駛汽車是全球首輛無需駕駛員、方向盤和踏板就能實現安全駕駛的可量產汽車，目前已在美國舊金山等地的公共路線環境進行測試，並計劃明年投入大規模商業化應用。本次進口博覽會上，通用展台提供Cruise AV自動駕駛汽車的虛擬體驗。V2X車聯網通訊技術可用於緩解交通擁堵。此外，雪佛蘭Bolt純電動車也是其重點展示對象，續駛裡程鋼彈383公里。

本田氫燃料電池汽車“Clarity”將亮相

本田將在進博會上展示氫燃料電池汽車“Clarity”，以及能夠製造和供給氫能源的小型智能加氫站和氫電轉換器。據了解，本田Clarity僅需3分鐘左右即可完成氫燃料填充，加氫時間和加油相當，其最大續航裡程為750公里。

目前，本田正在進一步擴展電動化車型的陣營，繼今年廣汽本田推出首款純電動車後，2019年東風本田也將推出純電動車。據了解，未來除純電動汽車、混合動力汽車外，本田還將投放插電式混合動力車型，到2025年，本田將在中國推出20款以上電動化車型。

豐田帶來Mirai、SORA等車型

據悉，豐田此次進博會將以一家人在“未來的一天”生活場景為主題, 以此來為新能源及自由移動的生活進行提案，帶來了包括e-Palette Concept、氫燃料電池乘用車Mirai、氫燃料電池大巴SORA等產品，以及關於自動駕駛、智慧農業、沙漠綠化等相關技術。

作為燃料電池車型領域的領先者，豐田發布“MIRAI未來”之後，在去年啟動了實證試驗，同時還將積極探討推進商用車領域的相關工作。此外，豐田計劃到2020年在中國市場投入10款電動化新車型，同時積極推進電機、電池、逆變器等電動化車型核心技術的國產化進程。