通用汽車第一季度銷售量同比下降7% 但皮卡和SUV需求增長

騰訊證券4月3日訊，據美國財經媒體CNBC報導，通用汽車（NYSE:GM）周二公布數據稱，該公司第一季度的銷售量與去年同期相比下降7%，但該公司表示購車者正在蜂擁湧向價格更高的運動型多用途車（SUV）和皮卡。

與2018年第一季度中的舊車型相比，通用汽車新款皮卡的交易價格（也就是最終銷售價格）增長了8040美元，這表明購車者仍舊對設備完善的皮卡很感興趣。在通用汽車第一季度售出的GMC Sierra雙排座多乘員駕駛室皮卡（這是一款四門全尺寸皮卡）中，超過96%都是擁有高端內飾的車型。

有跡象表明，美國的新車銷售速度正在放緩。但是，購車者對皮卡和運動型多功能車（這些車型傾向於能為汽車製造商帶來更多的利潤）的需求則可能會對汽車製造商起到提振作用，並在一定程度上抵消銷售量增長減速所帶來的負面影響。通用汽車表示，皮卡、運動型多用途車和跨界車在該公司的總銷售量中所佔比例高達80%。

通用汽車表示，雪佛蘭Trax和Equinox等小型跨界車以及雪佛蘭科羅拉多（Chevrolet Colorado）中型皮卡的銷售量都創下了第一季度的銷售紀錄，而GMC Acadia運動型多用途車也創下了有史以來最好的季度銷售紀錄。

通用汽車計劃在今年下半年中推出更多的全尺寸皮卡，其中包括兩款新的雪佛蘭和GMC重型皮卡。

“我們看好皮卡，並預計其全年銷售勢頭將會增強。”通用汽車的美國銷售業務副總裁庫爾特-麥克尼爾(Kurt McNeil)說道。“我們正在弗林特（Flint）工廠提高產能以生產更多的皮卡，更多的雙排座多乘員駕駛室車型，以及更多的兩輪驅動車和柴油車型，所有這些都是為了滿足經銷商和客戶的需求。”

然與此同時，傳統乘用車的銷售量則繼續下滑，從而拖累通用汽車的整體銷售量下降。

通用汽車已經采取了一項業務重組計劃，其內容包括閑置一些工廠，原因是這些工廠所產轎車和緊湊型汽車的銷售速度緩慢，並因此將在美國和加拿大的工廠裁員1.4萬人。對於通用汽車的這項計劃，業界人士之間存在意見分歧。支持者認為，通用汽車正在采取必要措施來提高盈利能力，但來自受影響地區的勞工領袖和政界人士則對這一決定提出了批評。

在過去12個月時間裡，通用汽車的股價累計上漲了5.6%，自今年年初以來則上漲了將近13%。（星雲）