中國首條刷臉乘車地鐵採用奧比中光3D人臉識別技術

刷臉乘地鐵真的可以！

4月1日，濟南地鐵1號線開啟商業運營。這不僅是濟南首條地鐵線路，更是國內首條採用3D人臉識別閘機的地鐵線路。

該款3D人臉識別閘機搭載奧比中光3D傳感技術，通過3D人臉識別驗證乘客身份，乘客只需刷臉即可進出地鐵站。

設立人臉識別通道，乘客刷臉直接進出站

乘客在濟南地鐵App上錄入人臉信息後，進站時只需將臉部對準3D人臉識別設備，便可在2s內快速無感通過閘機。為方便乘客刷臉同行，濟南地鐵1號線還特別開辟了人臉識別通道，上線首日，便有不少市民嘗鮮體驗。

3D人臉識別閘機內置奧比中光3D攝影頭，該設備可投射18000個散斑點，獲取完整的三維人臉數據。當乘客經過人臉識別通道通行時，3D攝影頭會采集3D人臉特徵，與系統內錄入的人臉信息進行比對，驗證通過便會放行。在安全性上，1號線3D人臉識別閘機具備活體檢測能力，能輕鬆辨識出照片、視頻與面具等偽裝攻擊行為，誤識率僅為百萬分之一。

（濟南地鐵1號線設立人臉識別通道）

3D刷臉賦能智慧交通，人臉成為新的身份ID

在人流量巨大、環境複雜的公共交通領域，3D人臉識別技術可大幅提升個人身份驗證及交通運營效率。

3D人臉識別技術首先緩解了排隊購票的難題。國內地鐵站大多存在自助購票排隊長、購票程序較繁瑣等問題，如今乘客只需錄入人臉信息，便可直接刷臉進站。

（搭載奧比中光3D傳感技術的3D人臉識別設備）

其次，相對於刷卡、掃碼進站，3D刷臉更為快速、便捷，省去了手機、卡片等中間介質，可做到無感式快速進出站。

據濟南軌道交通集團工作人員介紹，1號線3D人臉識別閘機一分鐘可通過30-40名乘客，大幅提升地鐵運營效率。

推動3D刷臉技術落地，拓展“智能 ”應用場景

如今，3D人臉識別技術已經逐漸應用於人們生活的方方面面，人臉正在成為新的身份ID。

奧比中光作為國內AI 3D傳感領軍企業，目前已將3D刷臉技術賦能於智能手機、刷臉支付、3D掃描、智能家居等領域。此次3D人臉識別技術在國內地鐵的首次商用，標誌著我國地鐵交通即將進入3D刷臉時代，乘客將享受更為快速、便捷的搭乘體驗。

未來，奧比中光將與各領域廠商通力合作，進一步推進3D刷臉技術在其它城市地鐵的商用落地，同時，奧比將加速打造AI 3D傳感技術平台，持續拓展“智能 ”應用場景。