每個國家都有不同的文化，在汽車界裡也是如此，不同國家有不同的汽車文化，或許對中國汽車文化來說，“以大為美”便是一種特殊的文化。對中國消費者來說，買車總喜歡入手尺寸大空間寬敞的汽車，認為這種汽車實用性比較高，用起來更順手。
可雖說大車在國內市場頗受歡迎，可並非所有大車進入中國市場都能夠取得多好的銷售成績，像這款合資車儘管尺寸大價格也比較厚道，可銷量成績卻著實不怎麽樣，這是為什麽呢？這款汽車便是別克君越了，19款別克君越總讓人覺得很尷尬。
2018年別克君越銷量成績也不怎麽樣，全新銷量僅6.9萬台，月均銷量不足6000台。如今別克君越進行改款升級，19款別克君越的到來本還讓人覺得挺期待的，可實際上該車上市後市場反響依舊平平。其實從汽車本身看，別克君越實力還是較為不錯的
首先從外觀看，別克君越採用經典的家族化設計，給人感覺較為年輕動感。汽車前臉採用飛翼式進氣格柵，中間銀色鍍鉻飾條與兩側造型犀利的大燈搭配，具有極高辨識度。側面車身線條較為複雜，多根繁雜的線條進行勾勒，顯得非常年輕而富有活力
內飾布局頗有動感，配置較為豐富，而最出色的是空間表現，5026*1866*1462毫米，搭配2905毫米軸距，將內部空間打造得十分寬敞。可該車最大的問題在於動力表現，這碩大的車身搭載的僅是一台1.3T三缸發動機，最大馬力為163匹，峰值扭矩為230N·m，這該如何拉動這麽大的汽車呢？小馬拉大車著實讓消費者感到非常失望，大家對此怎麽看呢？
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