沃爾夫承認車隊策略錯誤：紅牛賭贏了 我們要檢討

梅賽德斯車隊總監托托-沃爾夫

　　F1中國大獎賽結束之後，梅賽德斯車隊總監托托-沃爾夫承認車隊戰術出錯，而對手紅牛在安全車出動時停站的賭博最後賭對了。

　　中國大獎賽開賽初期，紅牛車隊沒有任何獲勝的跡象，比賽完全進入了索然無味的階段，一直到比賽進行到一半時安全車出動。紅牛勇敢地同時召回兩台賽車完成軟胎更換。從第六位發車的丹尼爾-裡卡多在比賽的後半程依靠軟胎的速度，輕鬆超越了法拉利和梅賽德斯的賽車奪得冠軍。

　　在安全車出動的時刻，由於錯過維修通道出口，博塔斯已經沒有進站的可能，但當時夾在維斯塔潘和裡卡多之間的漢密爾頓其實可以完成停站更換軟胎的可能。梅賽德斯沒有那麽做，沃爾夫承認當時他們相信，賽道位置極為關鍵，而賽後這一判斷被認為是錯的。

　　“前兩場比賽運氣一直不在我們這裡，到了這裡我們又遇到了錯誤的安全車出動，”沃爾夫接受天空體育採訪時表示，“我們經歷了一場偉大的比賽，車迷們很喜歡這樣的比賽，（安全車）能夠把所有要素重新攪渾。兩台紅牛賽車先後停站，我們則認為賽道上的位置更重要，我們做錯了，他們做對了。他們可能配得上這場勝利。”

　　沃爾夫表示，在一個收獲寥寥的上海站周末之後，梅賽德斯需要重新檢討。因為三站比賽過後，梅賽德斯尚未染指勝利。

　　“整個周末我們的狀態都沒有達到最好。我們認為保住當時賽道上的位置是有益的，我們甚至早晨還討論過這個問題，因為你可以看到，第一次停站之前，賽道上沒有超車。你可以看到甚至連萊科寧也留在了賽道上（沒有停站）。”他說道。

　　在被問及是否應當召回漢密爾頓時，沃爾夫說：“是的。現在看來應該召回。在比賽結束30分鐘之後，從事後諸葛亮的角度看，你是對的。這個周末，我們的速度大概只能排到第三或者第四，我們需要重新檢討。”

　　（考拉）