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深夜重磅!資本市場要減稅降費,中證協向券商征求意見

資本市場減稅降費征求意見

昨夜至今日凌晨,一份190字的通知刷屏朋友圈。

2月21日夜間,一份中國證券業協會落款的《關於就資本市場減稅降費措施征集意見的通知》在社交媒體瘋傳。第一財經記者向中證協相關人士證實,該文件屬實,確系中證協下發。不過對於減哪些稅降哪些費,目前尚不明確。

“請各公司結合實際研提意見,並於2019年2月27日17:00前,將意見和建議反饋至協會聯繫人郵箱。”協會稱。

是不是要降印花稅?一位機構人士對第一財經表示,應該主要是針對券商的業務減負。因為從通知內容看,是要貫徹國務院關於減稅降費的部署,而且明確表示要減輕企業負擔,以及引導行業服務經濟社會大局。在其看來,這個行業就是指證券行業。

而券商中國從中證協會獲悉的說法也與上述機構人士類似,該《通知》只是征集證券公司在經營活動中減稅降費意見和建議,不涉及其它方面。

目前,市場圍繞減誰的稅、減哪些稅,降誰的費、降哪些費,存在較大爭議。換言之,監管層到底會降低券商的負擔,還是降低交易成本(印花稅、傭金),提高市場交易,還需要等征求意見後進一步明確。

海外消息一覽

隔夜歐美市場表現

周四,受利空經濟數據拖累,美股承壓走低。截至收盤,道瓊斯工業平均指數下跌103.81點,跌幅0.40%,報25850.63點;標準普爾500指數下跌9.82點,跌幅0.35%,報2774.88點;納斯達克綜合指數下跌29.36點,跌幅0.39%,報7459.71點。

消息面上,美權威期刊不再推薦Model 3,特斯拉收跌3.74%。被通用汽車反超50多億美元,和日本本田汽車的市值(493億美元)逐漸接近。

此外,歐美經濟數據不佳。歐元區2月製造業PMI跌破榮枯線,為2013年6月以來首次,並創68個月新低,製造業新訂單降幅創近六年來最大;“火車頭”德國2月製造業PMI初值繼續下滑,創74個月新低。但2月商業信心升至4個月新高,服務業新就業增速加快,參與穩定並提振歐元。

歐股漲跌不一,泛歐斯托克600指數下跌0.28%,報370.41點;富時100指數下跌0.85%,報7167.39點;德國DAX指數微漲0.19%,報11423.28點;法國CAC40指數平收,報5196.11點。銀行板塊領跌,瑞典銀行(Swedbank)暴跌9.3%,德意志銀行股價跌4%。

美國EIA原油庫存增幅超預期 美油短線走低

美國2月15日當周EIA原油庫存增加367.2萬桶,高於預期的增加305萬桶。2月15日當周,美國原油出口創歷史新高,產出增至1200萬桶/日、也創歷史新高。WTI原油期貨在EIA原油庫存周報發布後走低,使得日內跌幅略微擴大。截至收盤,WTI 4月原油期貨收跌0.20美元,跌幅0.35%,報56.96美元/桶。布倫特4月原油期貨收跌0.01美元,跌幅0.01%,報67.07美元/桶。

第七輪中美經貿高級別磋商在華盛頓開幕

歐洲央行1月會議紀要:貿易衝突越來越影響經濟增速

歐洲央行公布1月貨幣政策會議紀要顯示,委員會對經濟放緩的擔憂正在加劇,特別提到包括英國脫歐和貿易衝突的高度風險。因此考慮為銀行提供新一輪廉價長期貸款,計劃對定向長期再融資操作(TLTRO)進行迅速分析,但也告誡了不要倉促決定。

德國大眾警告:美國汽車關稅可能造成數十億歐元損失

投行Evercore ISI曾預計,汽車關稅將讓大眾汽車每年損失25億歐元,相當於其預期盈利的13%。上述媒體援引Diess稱,最壞的情形將十分接近這一預估。大眾汽車CEO Herbert Diess如今確認,最壞的情形將十分接近這一數字,汽車關稅是大眾今年最為擔心的事情。

國內要聞關注

央行最新貨幣政策報告刪除“中性”二字

央行剛剛發布的第四季度貨幣政策執行報告中,常說的“穩健中性”,沒了“中性”的表述,這在執行報告中是首次沒有提這個詞。中國人民銀行堅持穩中求進工作總基調,實施穩健的貨幣政策,堅持金融服務實體經濟的根本要求,主動作為、創新操作、精準發力,前瞻性地采取了一系列逆周期調節措施,激勵引導金融機構加大對實體經濟尤其是對小微企業和民營企業的支持力度。

央行:1月份債券市場共發行各類債券3.2兆元

央行數據顯示,1月份,債券市場共發行各類債券3.2兆元;銀行間貨幣市場成交共計89.7兆元,同比增長26.49%,環比增長19.73%;銀行間債券市場現券成交14.9兆元,日均成交6793.1億元,同比增長61.68%。

商務部:將積極推動與香港、澳門經貿合作制度銜接

商務部新聞發言人高峰21日表示,商務部將重點在以下幾個方面支持大灣區建設:一是積極推動與香港、澳門經貿合作制度的銜接,將研究系列政策措施;二是促進貨物、人員、資金的高效流動;三是推動共建一帶一路,支持港澳企業與境外經貿合作區對接,帶動大灣區產品、設備、技術、標準等走出去。四是統籌聯動,在商務領域多方位支持大灣區建設。

發改委:培育發展現代化都市圈 加快構建公路和軌道交通網

發改委發布關於培育發展現代化都市圈的指導意見,指導意見提出,暢通都市圈公路網,打造一體化公路客運網絡,完善充電樁、加氣站、公車站場等布局。打造軌道上的都市圈,推動乾線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通“四網融合”。

中辦、國辦:穩定完善小農戶土地政策

穩定完善小農戶土地政策。建立健全農村土地承包經營權登記制度,為小農戶“確實權、頒鐵證”。落實農村承包地所有權、承包權、經營權“三權”分置辦法,保護小農戶土地承包權益,鼓勵小農戶參與土地資源配置並分享土地規模經營收益。規範土地流轉交易,建立集信息發布、租賃合約網簽、土地整治、項目設計等功能於一體的綜合性土地流轉管理服務組織。

中石油首月油非經營量效齊增 油品月銷量首破千萬噸

從中國石油銷售公司獲悉,1月份成品油累計銷量首次突破1000萬噸,同比增長12.4%,其中零售量超過600萬噸,同比增長5.6%;實現利潤近6億元,同比增加0.4億元;非油店銷收入超過16億元,同比增長25.6%,非油毛利同比增長14.8%,油非經營實現量效齊增。

廣東省省長:近期將頒布廣東省貫徹落實粵港澳大灣區的落實政策

粵港澳大灣區發展規劃綱要宣講會在香港舉行。廣東省省長馬興瑞在演講時表示,粵港澳大灣區已經邁出實質性步伐,一批標誌性項目,一批創新政策正在扎實推進。我們會舉全省之力推動大灣區建設。

北京汽車響應“汽車下鄉”政策 最高享2萬元惠民補貼

北京汽車推出“惠民2019我先行”的具體“汽車下鄉”惠民政策。旗下紳寶智道、全新D50等車型可享受6888元-2萬元不等的補貼。繼長安歐尚、福田汽車、一汽-大眾之後,北京汽車也推出了具體的“汽車下鄉”惠民政策。

港交所回應收購金證股份子公司:與港股通實名製實施無直接關係

香港交易所發言人向記者表示,收購金證股份子公司融匯通金主要為了進一步提升香港交易所的科技實力,支持未來的戰略發展,與港股通實名製的實施無直接關係;北向交易已於去年實行實名製,港股通南向交易擬於今年第一季度末之前實施實名製。

陝西交通集團今年將完成建設投資108.7億元

記者從近日召開的陝西交通集團工作會上獲悉:2019年該集團安排建設投資108.7億元,加快寶雞至坪坎、平利至鎮坪、旬邑至陝甘界、西安外環高速南段、延安至子長等5條高速公路項目建設,共計305公里。

科技部:支持北京市建設國家新一代人工智能創新發展試驗區

要求試驗區建設要圍繞國家重大戰略和北京市經濟社會發展需求,探索新一代人工智能發展的新路徑新機制,形成可複製、可推廣經驗,發揮在推動京津冀協同發展、示範帶動全國人工智能創新發展方面的重要作用。

ofo天津飛鴿案宣判:ofo八千萬銀行存款和財產被凍結

根據北京法院審判信息網公開信息顯示,ofo和天津飛鴿的合約糾紛有了結果。法院出具的民事裁定書顯示,ofo運營主體東峽大通(北京)管理谘詢有限公司共計8082.75萬元的銀行存款和相應財產被凍結。

3月26日起支付寶還信用卡超2000元將收費

支付寶發布公告,為了持續向用戶提供更優質服務,自3月26日起,支付寶還信用卡超2000元將收費,超出2000元部分按照0.1%收取服務費。

科創板漸行漸近 “上市審核中心”已現身

上海證券大廈北塔26樓一面是華南某券商上海分支機構所在地,正對面正是上交所“科創板上市審核中心”,前台後方牆上有明顯的標識。審核中心目前的位置之前是一家商業保理公司的辦公場所,今年春節後審核中心才開始進駐。審核中心前台後方牆上可以看到的“上海證券交易所科創板上市審核中心”文字標識也是最近兩天才出現的。

東方通信:目前無與5G網絡建設相關的營業收入

股價九天八板的東方通信公告,公司目前生產經營狀況正常,不存在應披露而未披露的重大信息。截至目前,公司主營業務未發生變化,無與5G通信網絡建設相關的營業收入。公司市盈率顯著高於行業市盈率水準,提醒投資者注意二級市場交易風險。

盛運環保:2018年淨利虧損25.35億元

盛運環保披露業績快報,公司2018年實現營業總收入7.96億元,同比下降41.39%;淨利潤虧損25.35億元,上年同期虧損13.18億元。業績虧損主要原因:公司對全資子公司、控股子公司之外提供違規擔保和公司向關聯方提供資金,公司對此類擔保和向關聯方提供資金計提減值準備,此項約增加虧損15億元;公司整體經營狀況出現困難,導致部分運營項目收入和經營利潤大幅下降。

富邦股份:股東擬減持公司不超13.93%股權

富邦股份公告,持公司13.93%股權的股東 NORTHLAND CHEMICALS INVESTMENT LIMITED,計劃以集中競價、大宗交易或協議轉讓的方式減持不超過公司總股本13.93%的股權。

中航重機:2018年淨利3.33億元,同比增102%

中航重機披露年報,公司2018年實現營業收入54.44億元,同比下降3.86%;淨利潤3.33億元,同比增長102.49%。基本每股收益0.43元。公司擬每10股派發現金紅利0.43元。

編輯:小V 章朋

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