一汽-大眾全新一代CC配置曝光 兩種動力

　　[XCAR 國內新車 原創]

　　一汽-大眾全新一代CC可以說是近期非常火熱的一輛車，超高的顏值讓它備受關注。我們愛卡汽車從相關管道獲得了新車的部分配置資訊，新車將提供兩種動力，共分為四款車型。此外，新車將於2018年8月28日正式上市。

看了以下要點，本文算讀完一半

新車將搭載2.0T高/低功率發動機；

新車的車身尺寸為4862/1870/1447mm，軸距為2841mm；

配置相比現款車型大幅度更新。

　　配置方面，新車標配定速巡航、多功能方向盤、前後倒車雷達、電子手刹、胎壓監測、自適應前燈、前排座椅加熱、四門一鍵防夾車窗、6.5英寸中控彩屏等。頂配車型還包括ACC自適應巡航、車道保持、智能泊車、預碰撞系統、9.2英寸中控屏等配置，整體配置大幅度提升，將帶來更好的駕駛體驗與娛樂享受。

　　前臉部分是新車最矚目的部分，不同於其它大眾車型的設計顯得頗為美觀。更大面積的進氣格柵與大燈的LED燈帶融為一體，車型辨識度很高。大燈部分採用了上揚式的造型設計，L型日間行車燈直接與中網橫條相連，而內部的LED光源也讓其在夜間點亮後的效果極佳。

　　溜背和無框車門一直是新車的招牌，這次也不例外。俯衝的姿態配合流暢的腰線，尤其是後輪拱上方外擴的弧度變化，讓整車在運動中透著一絲優雅。車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為4862/1870/1447mm，軸距達到了2841mm。

　　側後方才是新車最完美的角度，可以清晰的看到C柱部分相較第一代車型變化明顯，側窗上框隨車頂繼續向後延展，打造出了流暢動感的溜背造型。配合微微上翹的小鴨翼，尾部的造型運動感十足。

　　內飾方面，新車風格上依舊是經典的大眾風格。新車的方向盤採用了三輻平底式的設計，頗具運動氣息。值得一提的是，冷氣機出風口採用的是貫穿式設計，橫向拉寬了視覺效果，並且為車內帶來了不錯的等級感。

　　動力方面，新車將提供兩款不同調校的2.0T渦輪增壓發動機供消費者選擇，其中高功率版車型最大功率為162kW（220Ps），低功率版車型最大功率為137kW（186Ps）。傳動方面，預計匹配7速DSG雙離合變速箱。

　　編輯點評：新車的外觀設計可以說是現在非常流行的，溜背的造型是CC的傳統，無框車門的保留證明了它並沒有忘本，配置的提升也緊跟時代的潮流，這也是大眾車這麽多年被消費者接受的一大重點，未來上市後表現怎麽樣，我們拭目以待！