變的又長又大？上汽大眾T-CROSS或於二季度上市

大眾的入門級SUV車型T-CROSS今年上半年將全面上市，不僅有歐洲市場的標準軸距車型，還將在中國和巴西市場推出加長軸距版本，其中上汽大眾的中國版本不僅外觀設計有明顯區別，動力配置也完全不同，而巴西版本則融合了歐版外觀和中國版的長軸車身。

上汽大眾T-CROSS

上市：2019年第二季度

售價：預計10-17萬元

看點：外觀與動力配置均有別於歐洲標軸版

雖然與同樣年內國產的全新POLO都是MQB A0平台的兄弟車型，但國產版軸距大幅加長88mm達到2651mm，將加長部分全部集中在B柱之後，用於改善T-CROSS作為小型SUV原本過於局促的後排腿部空間。國產長軸版的車身長寬高為4218*1760*1589mm，而歐版車型為4107*1760*1558mm，國產版車長增加111mm，比軸距變化還多了23mm，主要就是因為前臉進行了重新設計，另外車身高度也增加了31mm，則是對離地間隙進行了加高，以應對中國市場更為複雜的綜合路況。

新的前臉和新近上市的途嶽一樣，都是延續途昂的風格路線，相對方正的輪廓和扁平化的進氣格柵，相比原版設計更加突出硬派氣息，也使得整車顯得更為大氣一些。格柵鍍鉻飾條上有凸起裝飾，不過只有中高配車型才是三根全配，低配版則只有兩根鍍鉻。另外中高配車型採用LED大燈，遠近光燈組是雙透鏡配置，下方的LED燈帶集成了日間行車燈和轉向燈功能。相比之下，低配版的大燈就明顯影響了顏值，遠近光燈組是反射式燈杯結構的鹵素光源，下方的日行燈尺寸大幅縮減，轉向燈也變成了鹵素光源配置。

前杠如同鰱魚胡須的寬幅銀色飾條，在高配版車型會更新為鍍鉻材質，低配版則會刪減前霧燈配置以降低成本，拉低入門門檻。車頂的全景天窗是歐版車型無法享受的配置，車輪有16寸和17寸兩種規格，分別搭配195/60R16、205/60R16、205/55R17三種型號的輪胎。和最近我們解讀的全新POLO一樣，高配版B柱有Beats音響系統LOGO，對於年輕消費者還是有著一定吸引力。

連體式風格的尾燈組中部更像是一塊大面積的黑色飾板，不過中間的確有細長的燈帶能夠與兩側一起點亮，形成連體式的風格。從測試車來看，連體式燈帶應該是刹車燈的功能，示廓燈則只有兩側C型燈帶可以點亮。中高配車型的後杠有貫穿鍍鉻飾條，在兩側形成排氣管輪廓，但也僅僅是裝飾而已。

歐版T-CROSS汽油車配置了峰值功率70kW和85kW兩個版本的1.0TSI三缸發動機，以及峰值功率110kW的1.5TSI發動機，而國產版搭載的則是峰值功率83kW的1.5L自然吸氣發動機和110kW的1.4TSI發動機。後者不僅峰值功率與海外版1.5TSI相同，就連峰值扭矩也都同樣是250Nm，不過1.4TSI的250Nm扭矩輸出對應發動機轉速是1750-3000rpm，而1.5TSI則是1500-3500rpm，其扭矩平台更為寬大，並且低扭輸出也要更好一些。