比亞迪、蔚來、特斯拉相繼起火，新能源汽車安全性引擔憂

特斯拉與蔚來汽車自燃事件後不久，4月24日，武漢市一輛比亞迪e5起火燃燒的畫面在網上流傳。

比亞迪通過官方微博表示，比亞迪已第一時間安排人員趕往現場，經初步檢查發現起火點位於車輛備份箱位置，車輛底盤位置的動力電池完好無損。此事未造成人員傷亡，具體原因正在進一步調查中。網友紛紛在留言中稱讚，比亞迪電池包安全性高、質量可靠，在半個小時的大火中毫發無傷。

同一天，特斯拉再次發表微博，稱正在權威部門主導下進行調查，並未形成任何初步判定或結論。特斯拉將積極配合調查工作，及時公布調查結果。

監控視頻顯示，4月21日晚8點15分左右，一輛停在上海某小區地下車庫中的特斯拉Model S自燃爆炸，火勢波及停放在一旁的3輛汽車。車主事後透露，事發時，這輛車剛通過超級充電樁充到接近滿電。

次日下午，一輛正在西安某授權服務中心維修的ES8突然起火燃燒，未造成人員傷亡和其他財產損失。蔚來汽車表示已開啟調查，後續將及時對外公布調查結果。

頻頻發生的燃燒事故，引發了人們對新能源汽車安全的強烈擔憂。

早在2017年3月，位於上海金橋特斯拉超級充電站的兩台Model S就發生起火事故，完全被燒毀。今年3月，廣州某小區地下停車場一輛特斯拉Model S 發生燃燒事故。今年2月，一輛2016款特斯拉Model S在美國佛羅裡達州撞樹並起火，造成駕駛員死亡。

國產電動汽車也難逃被“自燃”陰影籠罩。去年，接二連三的電動車自燃事件就讓新能源汽車的安全問題備受關注，以至於有人調侃，“新能源火了”。2018年10月，國家市場監管總局透露，據掌握的輿情信息顯示，2018年已發生新能源汽車起火事件40余起。威馬、力帆、江淮、眾泰、比亞迪、北汽新能源等多家車企卷入其中。（文| AI財經社 李依蔓 編| 張碩）

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