春節回家高速不再免費？專家這一提議，網友們炸鍋了！

春節馬上就要到了，辛苦工作了一年時間，終於可以回家去熱熱鬧鬧、團團圓圓的過個年了！在這個時候，全國各地的高速公路也將要迎來"返鄉潮"，一個字總結"堵"。

但也慶幸，按照往年的慣例，在春節假期間，高速公路都是免費通行的，這樣既能有效地提升高速公路的通行效率，也為大家的出行帶來了便利。

但今年卻有消息稱，"高速免費政策"要取消？這是怎麽回事呢？在今年的兩會上，有人大代表提出："取消高速節假日免費通行，采取錯時收費、階梯收費的建議"。這麽說來，春節高速免費通行不是要泡湯了？

當然，這不能是想一出就是一出，該人大代表也說明了緣由："隨著群眾生活水準不斷提升、汽車保有量的不斷攀升，以及假期集中出行導致出行量大、交通壓力大等因素，節假日高速免費通行政策也導致了高速擁堵。

"也就是說，因為現在的汽車保有量越來越多了，節假日集體出行也成了一種常態，而節假日高速免費通行政策也間接導致了高速公路擁堵的現象。

還有專家表示："每逢假期，前後幾天的擁堵幾乎成為一種常態，全國各地高速公路淪為免費停車場，速度近於爬行，動輒被堵上十幾個小時，使得高速公路通行效率下降。

出行群眾無法如廁、汽油耗盡、食品吃光、手機沒電……有人調侃稱這是在'免費添堵'，看似省下了錢，卻搭上了大把的時間和心情，免費反而付出了最昂貴的代價"。

而關於"取消高速節假日免費通行，采取錯時收費階梯收費的建議"的政策，有以下三點：第一是全面取消節假日高速免費通行政策。對小型客車恢復正常收費，激勵車主安裝ETC卡、錯峰出行，緩解節假日期間集中出行、高速擁堵問題。

第二是實行錯時收費。根據市場化的原則，借鑒電價錯峰消費做法，在不同時間段（如工作時間與周末、白天與晚上等）執行有差異的收費政策，引導和鼓勵駕駛人員選擇不同的出行時間和方式，從而實現調節通行流量的目的。

第三是在節假日實行有差別化的階梯型收費政策。節假日出行需求比較強烈，可采取車流不同峰值時段不同收費，如高峰期對擁堵路段漲價高收費，反之打折低收費，適時分流車輛。

另外，還有一方面就是適當降低客運大巴車高速通行費及乘客票價。具體建議為，周末或節假日對大巴車高速通行費適度調低及相應減少乘客票價，減少出行成本，鼓勵和引導更多人乘坐公共交通出行，這樣自然會大大緩解高速過度擁堵的現狀，有效拉動內需，同時也體現出公平原則。

以上講的這幾點，表明在取消節假日高速免費通行正常後，對應的政策將是要實施在不同時間段執行差異化收費，以及採用不同峰值時段不同收費。聽到要收費了，大家應該要炸鍋了吧？

不過，適當降低客運大巴高速通行費及乘客票價，這對於公共交通出行確實是一大利好。

但話說回來，取消了節假日免費高速通行，像春節的"返鄉潮"，這種出行本就是不可避免的，高速免費要走，收費也還是要走。

那麽采取收費的措施，不就變得更加堵了嗎？搞不好，春節的鍾聲就得在高速上敲響了。大家覺得這種措施能不能解決問題呢？

文章來源於改車志

車主們注意了！