奧迪A4全新升級，小A6外觀帶斑馬線大燈，中控終於換觸屏

隨著奧迪Q5L、A6L、Q3的相繼換代，不管換代成不成功，至少在終端優惠達到接近老款幅度前，銷量肯定難以回到巔峰。而目前銷量的擔當全落在了A4L身上，A4L也沒讓奧迪失望。2018年順利拿下了豪華轎車銷量冠軍，而之前的4月份同樣以13611輛的成績力壓寶馬3系和奔馳C級。

如今全新一代寶馬3系來勢洶洶，奧迪為了保證豪華B級車老大的地位，A4的中期改款也如約而至。日前奧迪官方發布了中期改款A4和S4家族的官圖。包括A4 Limousine、奧迪A4 Avant、奧迪A4 allroad quattro、奧迪S4 Limousine和奧迪S4 Avant共5款車型。

(A4 Limousine)

新款奧迪A4理所當然的沿用了最新家族化設計語言，第一眼就可以看到新A6L的影子。其中標誌性的六邊形大嘴式前進氣格柵更變扁平，使得車頭更加犀利和運動。整體的線條也更加銳利，下包圍的進氣口更加運動化。

作為“燈廠”，奧迪在大燈方面從不讓人失望。新款A4變化最明顯的也是燈組的改變，內部日間行車燈和大燈組均採用LED光源，其中頂配車型採用Matrix LED技術，具有全自動遠光燈。造型方面最突出的屬日間行車燈，一共6條矩形組成的燈組遠看像斑馬線一樣。設計風格有A8、A7、A6等大哥的影子，但是作為“燈廠”每款車燈絕不雷同。

側面的話，新款A4一改以往的貫穿式腰線，採用了家族最新的前後雙腰線設計，使得車輛看起來更加運動。而尾燈組同樣是變化最大的，設計風格與前大燈相呼應。尾部新車重新設計了後保險杠，兩邊兩出的矩形排氣孔為真排氣，這裡給100個讚。

內飾方面，作為中期改款基本變化不大，尚未沿用最新的3屏設計。新車最大的亮點是中控換裝了10.1英寸的MMI觸控螢幕，還帶有聲音回饋，終於告別了不是觸控屏的尷尬境地。而中控下方原有的MMI控制面板則改為了儲物盒，提高了儲物空間。而被奧迪稱為虛擬座艙的12.3英寸液晶儀表盤將油量和水溫兩項實體界面納入UI界面，從而能夠展示更多信息。

此外奧迪還發布了其他4款A4的衍生車型。動力方面，預計將提供1.4T、2.0T、3.0T三款發動機。其中3.0T為S4專屬，海外版還會有2.0TDI和3.0TDI兩款柴油發動機。A4改款後將提供12V微混動技術，使得該車排放能夠達到嚴苛的歐6 d標準，同時以後也會滿足國6的排放標準。傳動方面仍然匹配7速雙離合變速箱，高配車型配備quattro四驅系統。

全新A4L則預計在2020年上半年進入中國，不知這次與寶馬3系、奔馳C級的廝殺誰勝誰負。