來到車身側面，流暢的線條一直從車頭貫穿至車尾，而且方正的車身也有著常見商務MPV的氣勢，並且懸浮式車頂的加入更是讓側顏的時尚感倍增，而車身尺寸方面：4825/1825/1778mm，軸距為2800mm，在同級都屬於較大的車身，旋風式的輪轂很有運動感。

目前國內選擇生二胎的家庭越來越多，而隨著家庭人口的增加，一般的轎車或SUV都難以滿足一家人的出行，因此7座MPV成為了更多家庭的選擇，而此前已經有寶駿730、比亞迪宋MAX以及合資品牌的別克GL6來佔領這個市場，不過另一家在MPV領域裡小有名氣的上汽大通也即將提出一款定位於家用的MPV：G50。就在近日，國內首台上汽大通G50實車到店，顏值真的不輸比亞迪的宋MAX。

首先是外觀設計上的亮點，全新的G50採用了上汽大通家族最新的設計語言，前臉的中網採用了上下分層的設計，全鍍鉻橫幅的設計很有質感，同時兩側的大燈組更是造型犀利，而保險杠兩側的進氣口造型還配以L型的鍍鉻飾條作為裝飾很有設計感，同時前唇採用了雙色設計更顯時尚。

來到車身側面，流暢的線條一直從車頭貫穿至車尾，而且方正的車身也有著常見商務MPV的氣勢，並且懸浮式車頂的加入更是讓側顏的時尚感倍增，而車身尺寸方面：4825/1825/1778mm，軸距為2800mm，在同級都屬於較大的車身，旋風式的輪轂很有運動感。車尾的設計則依然方正，而尾燈組被一條鍍鉻飾條貫穿，隱藏式排氣顯得很低調。

內飾部分真的進步了，大通G50採用了更為現代時尚的設計語言，懸浮式中控大屏科技感十足，儀表盤則是7寸液晶+機械雙圓的組合設計。同時在用料上也更顯誠意，大量縫線、軟質材質以及真皮的加入使得內飾的等級感倍增。座椅方面提供多達5種布局，從6座到8座滿足更多家庭需要。動力上，新車將搭載兩款不同排量的發動機：1.3T、1.5T，傳動匹配6速手動和7速雙離合。

訊哥點評：作為上汽大通的首款家用型MPV，G50在外觀、內飾、配置等方面確實有相當強的競爭力，而其採用來的定製化銷售模式更是滿足了更多家庭的實際需求，如果在正式上市後能夠有一個合理的定價，那麽成為爆款指日可待。