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山西這7座大橋,驚豔世界,值得一看!

丹河大橋

它是連接晉城和河南焦作的橋梁,全長413.17m,世界最大跨徑石拱橋,最終也是被列入吉尼斯世界紀錄。

晉陝黃河特大橋

黃河上的高鐵第一橋,全橋共設175個橋墩,絕大多數為45米以上的薄壁空心高墩,樁基深入地下逾100米,整座大橋造價19.1億元人民幣,平均1公里近2億元。大橋穿越洽川國家級風景名勝區和黃河濕地的邊緣地帶,沿線分布不少珍惜鳥種,對乘客而言,真是一種享受。

壺口黃河大橋

連接晉陝,臨吉高速公路壺口黃河特大橋全長757米,在橋梁界僅僅是個名不見經傳的小字輩,但因位居黃河壺口AAAA景區,越黃河天險,連秦晉通衢而名揚天下。因其146m墩高,被業內專家譽為“黃河最高橋”,被山西省譽為“省門第一橋”。

馬頭關黃河大橋

連接山西大寧縣和陝西延長縣,橋梁全長801.08米,橋寬11米,橋墩最高69米,也是曾經的“黃河最高橋”。

仙神河大橋

連通山西和河南,大橋橋墩高150.07米,總高200多米,居亞洲第一。大橋兩端分別為長4721米的月湖泉隧道和長3480米的泊盤隧道。這樣的橋,不能不說是一處奇景……

蔚汾河特大橋

它是山西中南部鐵路通道高度最高、跨度最大、結構最複雜的大橋,高達102米,長1500.45米。

三門峽黃河大橋

連接山西平陸和河南三門峽,全長1310.09米,是跨越黃河天塹的特大型橋梁。

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