熱銷的新寶駿RS-5有哪些過人之處？試駕之後告訴你

作為汽車新媒體從業人員，我也經常回答網友提出的各種購車問題，但是最近我的微博下被一款新車給刷屏了——新寶駿RS-5，新寶駿旗下的首款突破10萬級別的SUV！為了更好地解答各位讀者的困惑，我決定親自到4S店做一次實車測評，看看這款關注度超高的車有哪些過人之處！

初次相識，容貌難忘

剛進4S店的大廳，就看到一台嶄新的新寶駿RS-5展車擺在大廳裡面最顯眼的位置，周圍都是一些前來看車和購車的年輕人，無疑今天的主角就是它了！不得不說，新寶駿RS-5的容貌確實足夠吸引人，說它為寶駿歷史上最漂亮的車一點也不為過，甚至在10萬級別的SUV品牌裡面也是屈指可數的顏值！

全新更換了鑽石標誌的新寶駿RS-5看上去更有精神，前臉採用星際幾何的設計語言，大量棱角和線條的運用使其整體造型更加硬朗和富有幾何立體感，符合當前的潮流，也大幅提升了整車的檔次感！整個中網格柵佔了很大的面積，給人一種霸氣且極具侵略性的視感，車身的側面採用了引力彈弓肩線勾勒出肌肉感，給人一種硬朗的感覺。C柱採用了懸浮式車頂的設計，顯得動感十足！星艦環抱式座艙，看上去非常的年輕和時尚，用料方面整個儀表台採用了大量的軟性搪塞工藝，讓整個視覺看起來非常上檔次，也是比較有質感的。

實車試駕，品質上乘

買車當然不能只看一個外觀，實車試駕才是最重要的！新寶駿RS-5採用的是1.5T的發動機搭配CVT無級變速箱，動力充沛響應夠快，油門即踩動力即有，CVT變速箱讓整車的平順性有保證。

減震系統是寶駿和KONI合作開發出來的產物，使用了FSD自動調節軟硬的減震器，可以根據不同路面自行調節減震的軟硬程度，對路邊的震動過濾得很好，保證了行駛的舒適性的同時也有一定的操控性能，能夠適應多環境使用需求。據說這套底盤子系統還採用了通用GVDP研發體系開發，嚴格遵循通用全球試驗標準進行驗證，經過中外專家經過三輪、上百次的精心調試。在試駕中，這套底盤的操控性能相當好，操控更靈活、路感回饋更清晰，尤其是在轉彎時候的車身側傾控制得很好，底盤性能達到同級別中最優的舒適性。

L2級別自動駕駛真的好用

新寶駿RS-5還具有L2級別自動駕駛功能，這個也是粉絲問得我最多的問題，我也重點試了這個功能，現在統一回答一下：這個自動駕駛功能真的很好用！這套自動駕駛能夠實現14項智能駕駛的功能，我就簡單列舉一下幾個功能的使用體驗：

ACC（自適應巡航）：可以自動調整車速，並和前車保持“距離”，新手上路的司機可以放心開車，還包含定速巡航（CC）功能，高速不用長時間踩油門；

BCA（彎道巡航輔助）：可以根據前方彎道半徑和當前車速，在入彎之前和入彎時自動進行減速，打方向盤時候更有信心 ；

ICA（高速智能領航）：可以自動調整車速，和前車保持“距離”，並保持在車道線中間行駛，不用怕跑偏啦 ；

TJA（交通擁堵輔助）：可以自動調整車速，和前車保持“距離”，並保持在車道線中間行駛，下班一般都用得上的功能，開車也不那麽累了 。

LDW（車道偏離預警）：如果車輛“無意識”地偏離車道，系統會提醒駕駛員 ，我開車時候經常接電話（不安全操作，要戒掉），這時候這個功能就顯得很重要了；

LKA（車道保持輔助）：使車輛保持在車道中央行駛 ，這個功能我經常在高速時候用到，效果不錯；

科技配置真的很讚

新寶駿RS-5的最新Alios車聯網值得一試，具備車內語音操作、手機APP遠程、在線終身無線升級等10項全能車聯網系統。語音智能控制系統是我試過的車裡面最好用的，甚至超過了30萬的車型，最有意思的是6大場景語音智能控制：當你說抽煙，車輛會自動半開天窗，左前門車窗玻璃會自動降低一點，以便車內空氣流通！

手機APP可以遠程控制，最近氣象都是30多度，你可以提前手機控制打開空調製冷，上車的時候都是涼爽爽的，這一點非常貼心。手機APP還可以讓你在停車場快速找到車，這對於我們把車停在陌生地方的時候是非常方便的。

經過實地探訪，新寶駿RS-5在外觀和內飾、乘坐感受、駕駛品質和科技配置都擁有超越同級的實力，所以新寶駿RS-5的熱銷也是在順理成章的事情了，新車上市半個月就突破了5000輛的銷量，還在持續攀升中！

就在我們還車給4S店時候，剛剛一起看車的幾個顧客都愉快地下了新寶駿RS-5的訂單，看來這熱度真的是有增無減啊！要不是我家的老婆管得嚴，我都想自己買一台了！