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機票漲價和我無關,一招買到性價比最高的機票

貌似群眾之間流傳著這樣一個訂票秘籍,只要你的機票買的夠早,那麽你的機票一定就夠便宜。真的是越早買越買越便宜嗎?咱們先看兩個小故事。

小黑的經歷

小黑因為在北京上大學,還經常出去玩,所以坐飛機的次數還算多。最近清明節要回上海了,提前2天訂票,卻發現機票價格漲了不少,比上個星期看幾乎貴了一倍,要是平時寒暑假回來一般都是2到3折,真是心疼不已,要是早一個星期訂機票就好了。

小白的經歷

小白擔心清明節前機票漲價,然後提前兩周花了500多訂了票,從西安到上海,然而上了飛機和旁邊大叔聊天,才知道起飛前兩天買的卻只要300,小白自己也暈了,以後到底要不要提前買。

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為什麽會出現早買比晚買貴的情況呢?

其實從大的趨勢來說,提前買的確便宜,但也有例外。其實所有的航空公司都有機票價格控制軟體系統,用來檢測和設置各種價格,當上座率到多少時,什麽價格,當低於多少時,什麽價格。

也就是說機票的價格跟需求成正比:需求越多,價格越貴,如果在淡季,或者冷門線路,為了提高盈利,就會設置最後的促銷,比如臨出發2天會有限時秒殺,剛提到的小白很可能就是因為班機上座率偏低的原因,航空公司用低價折扣或者活動來促銷,也有些冷門線路往往成本較高,越是提前下單越貴。

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不要和剛需搶座

但是大多數情況還是提前兩到三周訂票最劃算,而越接近起飛的前兩天最貴,這是航空公司常用的調價手段,可以賺取最大化利潤,對航空公司來說,當然希望票價賣的越高越好,但肯定不現實,而起飛前兩天訂票,一般都是對機票價格不敏感的人,對於經常有商務的人來說,生意常常是突發的,並且越快簽合約越好,要不被競爭對手搶先了。

這種情況下,為了趕時間,他只能馬上買機票。還有人遇上緊急情況需要馬上到場的,機票貴個幾百也得去啊,所以,航空公司可以對這部分剛需收取高價。

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那麽我們怎麽買到性價比最高的機票呢?

學會看趨勢和低價日歷

就國內航空而言,我們可以先借助一些第三方機票平台工具來查詢,比如攜程,空鐵管家APP,去哪兒等。

以攜程舉例,我們訂從北京出發到上海的票,找到攜程手機客戶端或者官網上的“低價日歷”功能,我們可以看到最近一個月最便宜的出發日期(最低價錢紅字顯示)。這就省去了很多精力,還能看到未來幾天的價格趨勢變動,並且還有每個月的最低價顯示,我們如果不著急出發,就可以提前選擇淡季最便宜的月份出行,如果非要選擇重大節假日,比如五一,從低價日歷上看一目了然,提前一周就便宜多了。

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不要追求最低價

所以我們平時選好選目的地後,只要提前兩到三周看一下低價日歷就基本能確定相對低價的幾個日期了,如果折扣在三到四折就基本可以出手了,如果想要拚一把,買到最低價,可以等到起飛前一周內再下單,沒準有2折的機票,但畢竟是小概率事件,由於價格是實時波動的,萬一碰上節假日的線路需求大增,可能還會漲價,連四折的都沒有了。所以大家能提前把握三到四折的價格也是不錯的,不要一味追求最低價。

貓哥還有一個小秘籍:成為航空公司會員,能在航空公司官網定就在官網定。

每個航空公司都希望抓住用戶,推出各種會員優惠活動,比如累計裡程減價,會員卡中累計飛行的航程,可以給機票打折、換購免費機票。會員日活動優惠,南航每月28號是會員日,會有很多優惠券等等。

所以訂機票原則就是能在航空公司官網定就在官網定,有你想不到的低價機票,我們可以先在攜程等網站上查看全部的機票行情,然後根據自己的出行計劃選擇相應航空公司的官網去下單,累計積分和享受會員的優惠。

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