替換福特V6引擎 路虎攬勝運動版將搭載直列六缸引擎亮相

蓋世汽車訊 據外媒報導，捷豹路虎將在攬勝運動版中搭載新款直列六缸汽油Ingenium引擎，從而取代由福特供應的V6引擎。

新款引擎包括48V輕度混合技術，從而形成電動增壓器效果。新引擎同樣也具有渦輪增壓效果，使得整體的輸出功率達到394馬。捷豹路虎在發言中表示，這款引擎起初將在路虎攬勝運動HST特別版當中裝載。

直列六缸汽油Ingenium引擎要比335馬力的V6引擎更具動力，而V6引擎是由福特威爾士布裡真德引擎工廠供應。捷豹路虎表示，直列六缸引擎更具節能效果。安裝到攬勝運動HST車型之後，其行駛每公里的CO2排放量為213克，而同樣的條件下，V6引擎的CO2排放量則為243克。且均採用的是歐洲NEDC排放循環進行的檢測。

新款引擎將由捷豹路虎位於英格蘭伍爾弗漢普頓引擎工廠進行生產，該工廠還負責生產Ingenium家族四缸柴油及汽油引擎。捷豹路虎也曾表示，公司將發布一款三缸Ingenium引擎，預計未來將在插電混動版的攬勝極光緊湊型SUV當中使用。此外，捷豹路虎也將發布一款柴油版的直列六缸Ingenium引擎，從而取代福特供應的V6柴油引擎。

捷豹路虎從福特布裡真德工廠購買V6和V8引擎，但曾表示2020年將終止協定。福特引擎產品並沒有其他客戶，曾表示將在該工廠進行裁員，以專注於生產四缸引擎。捷豹路虎也將從今年開始停止向福特倫敦達格南引擎工廠購買V6柴油引擎。

捷豹路虎2017年曾表示，在2020年之前，旗下出售的每款車型都將會推出電動版。攬勝運動版和攬勝都已經推出插電混動版，而全新攬勝極光的所有版本都使用的是輕度混動引擎。為加大對未來電動化領域的投資，捷豹路虎最近宣布將要裁減4,500位員工，從而降低成本。