捷豹路虎推全新6缸引擎

關注汽車大世界

每天點解有用、有趣、有價值的汽車資訊

2019年

2月20日

每日車圈大事件

汽車大世界·新聞部出品

一

今日事件

1

捷豹路虎推全新6缸引擎 攬運率先搭載

有媒體從美國汽車媒體獲悉，捷豹路虎將推出一款全新發動機，有望於2020年率先在英國本土使用。該款發動機屬於Ingenium發動機系列，採用直列六缸設計，新款攬勝運動版HST車型將首次搭載該機型，並有望代替現有5.0T V8發動機。

據外媒透露，該款發動機由捷豹路虎英國發動機制造中心(EMC)設計、開發並生產，並提供兩種版本可選，最大功率分別為265kW、294kW；峰值扭矩分別為495Nm、550Nm。

此外，捷豹路虎官方宣稱，新款直列六缸發動機與現有V6發動機相比，可提高20%的燃料效率，使發動機的工作變得更清潔、更高效。同時，該款發動機還配備了汽油微粒過濾器，可將微粒排放量最多減少75%，進一步確保尾氣排放符合最新的排放標準。

2

奔馳SLC級最終版官圖

日前，奔馳官方發布了SLC級Final Edition（最終版）車型的官圖。作為最終版車型，新車向SLK級/SLC級車系走過的13年進化歷程進行了致敬，外觀和內飾都採用了獨特的細節設計。

新車將於2020年在美國市場開售，從而成為SLC級車系的落幕之作。消費者可根據需求選擇不同動力車型，SLC 180/200/300和AMG SLC 43均可提供。值得一提的是，SLC級最終版車型還可選擇1996款初代奔馳SLK的代表漆色——日光黃。

此次官圖展示的是SLC 300 Final Edition車型，可以看到，該車所採用的日光黃色車漆向代號R170的第一代SLK進行了致敬。

在此基礎上，新車配備了AMG Line運動套件、18英寸5輻雙色AMG運動輪圈、亮黑色外後視鏡外殼、亮黑色翼子板專屬徽章（寫有SLC Final Edition字樣）、經過升級的製動系統，以及降低了10mm車身高度的運動懸架等。

內飾方面，黑灰雙色Nappa真皮運動座椅、灰色縫線、碳纖維紋路頭枕/擋把/飾板，以及SLC Final Edition專屬刺繡等設計也為最終版車型所特有。

動力方面，SLC級最終版提供四種動力車型，分別搭載1.6T（SLC 180）/2.0T低功率（SLC 200）/2.0T高功率（SLC 300）/3.0T V6（AMG SLC 43）四款發動機，最大功率分別為156馬力、184馬力、245馬力和390馬力，峰值扭矩為250牛·米、300牛·米、370牛·米、520牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。

一

昨日回顧

1

通用投資底特律工廠 增產10AT

據外媒報導，當地時間2月19日，通用汽車表示，將在其位於底特律郊區的動力系統工廠投資2000萬美元。該筆投資將用來購買額外的加工設備，以增加10速自動變速箱的產量。

通用以競爭因素為由，拒絕提供投資的確切時間。通用汽車首席執行官瑪麗·博拉在一份聲明中表示，“對底特律羅穆盧斯動力工廠的投資將使該工廠在未來公司的核心業務中繼續發揮重要作用。”

通用汽車表示，預計該筆投資將不會創造新的就業機會。目前，該動力工廠雇傭了大約1,350人，其中包括1300名全美汽車工人聯合會（UAW）成員。全美汽車工人聯合會副主席Terry Dittes在一份聲明中表示，UAW完全支持通用汽車這一舉措。“我們期待未來有更多類似投資。”

通用汽車在其後輪驅動汽車系列中越來越多地增加了10速自動變速箱的使用，該款變速器首次亮相於2017款Camaro ZL1車上，後面又逐漸運用於通用的全尺寸皮卡和SUV，以及凱迪拉克CT6和即將推出的重型皮卡車型上。

此次到羅穆盧斯動力工廠宣布投資之事，是博拉近幾周訪問的第五家工廠。此前一天（2月18日），博拉還宣布在位於密歇根州蘭辛德爾塔的組裝廠投資3600萬美元，用於雪佛蘭Traverse和別克Enclave等車型的中期更新。

去年11月份，通用汽車宣布2019年有可能結束四個美國工廠和加拿大安大略省奧沙瓦工廠的生產工作，隨後遭到了政治層面的指責。隨著美國消費者越來越傾向於SUV，跨界車和皮卡車型，美國轎車銷量持續下跌，因此通用汽車決定結束在上述工廠的生產工作。

關於我們

汽 車 大 世 界——我 的 世 界 我 的 車

專注汽車互聯網18年