在烏鎮，司機和主播的心情有些複雜

科技日報記者 高博

近3年世界互聯網大會，人工智能是主題詞，可惜大多數暢想停留在實驗室。而剛發布的兩項成果暗示，AI改變生活已迫在眉睫。

今年，烏鎮街頭第一次有無人車載客。從記者們下榻的賓館到烏鎮北柵，3公里長的線路上，十輛無駕駛員的轎車來回穿梭。受邀乘坐的客人進去，點擊目的地，就可以坐等車輛到達。互聯網大會期間無人車將服務600多次。

無人車頂端是佔太空不算太大的攝影裝置，集合了8路攝影頭，5個雷射雷達和3個毫米波雷達；行駛速度比普通汽車慢幾邁，加速減速很穩。路線上有不到十個紅綠燈、一個轉彎和一座橋，行人不算太多，無人車一路行駛沒有頓挫和異常。

技術來自成立於2017年5月的Roadstar.ai公司。“只有在最複雜、最有挑戰性的路線上測試，鍛煉出來的無人駕駛系統才最安全可靠。”Roadstar.ai聯合創始人衡量說。

去年8月，Roadstar.ai無人車開始在美國矽谷兩條最繁忙的馬路上測試，年底就可以全天候地安全行駛；今年1月他們開始在深圳路測。

“深圳行人亂穿馬路的數據是矽谷的17倍，路況也複雜：無保護的左右轉彎，沒有交通燈管制的人行橫道，這都是極大挑戰。”衡量說，無人車在深圳行駛已經很自如，“更趨近於老司機，比如路口擠滿車輛或者行人流量很大時，它會學著一點點往前蹭，而不是傻等。”

Roadstar.ai的自動駕駛模塊奔著量產而去，他們的小目標是今年底至少20輛無人車在城市路線上運營。

另一項讓人印象深刻的發明，是科幻電影裡常見的虛擬主播：只需一位真人主播面對鏡頭錄製1小時新聞，通過“分身”技術轉化，螢幕上的虛擬主播就以此人的形象和聲音來念稿子。

互聯網大會期間發布的一段影片被許多網民轉發。影片中，乍看上去與真人並無二致的主播，很自然流暢地朗讀稿件，沒有一絲機器感。如果沒被告知這是假人，觀眾不會注意到異常。

“分身”的技術團隊曾多次在機器視覺和語音合成的國際頂級賽事上斬獲冠軍。搜狗公司介紹，“分身”先提取真人的影像和語音特徵，就像提取人類DNA；再通過深度學習，來合成人類說話的聲音、嘴唇動作與表情，匹配三者，做到惟妙惟肖。使用方給稿子就行。

“分身”不僅能模仿，還可以定製出無數個風格各異的播音員，滿足觀眾。這也讓人不禁擔心，念稿這個工種還能持續多久？對此，搜狗公司CEO王小川說，主播可以被AI解放出來，去做更有創意的事。

來源：科技日報 文中圖片除注明外均來自網絡

編輯：左常睿

審核：管晶晶